外觀設計
編輯
- 設計延續:EREV外觀大體延續EV版本的設計,前格柵採用無邊框設計,並裝飾有矩陣元素。充電口位於右前翼子板。其低風阻係數為0.32Cd,比汽油版降低了15%。
- 車身尺寸:車身尺寸保持不變,長寬高分別為4515mm、1725mm、1790mm,軸距為2850mm。
安全配置
編輯
- 安全配置:配備了主動安全配置,如防抱死制動系統(ABS)和電子制動力分配系統,同時為駕駛員和乘客提供雙氣囊。車身採用高強度鋼材,比例超過56%。
動力系統
- 驅動方式:全系採用後驅布局,搭載1.5L增程器,最大功率為73 kW(98馬力),峰值扭矩為125 Nm。電動機功率為75 kW(101馬力),扭矩為180 Nm,匹配8.5 kWh的鋰鐵磷電池組。CLTC純電續航為50公里,NEDC綜合續航達到1,000公里。支持直流快充,30分鐘可充至80%。
內部設計
- 內飾設計:內飾簡約,配備D型方向盤、儀錶盤、矩形空調出風口和中央控制台的旋鈕控制。頂配車型配有8英寸懸浮中央控制屏。
- 座椅布局:提供2+3的5座和2+2+3的7座布局。具體來說,5座版配備手動調節外後視鏡、布藝座椅、電動調節前窗、一個USB接口和兩個揚聲器。第二和第三排座椅可摺疊,以創造更大的儲物空間。
五菱宏光混動車EREV憑藉其實用的設計、合理的價格和強大的續航能力,展現了SGMW在電動車市場的競爭力。隨着預售的開啟,消費者對這款新車型的關注度也在不斷上升。