01 禪與露營
——為啥露營？
——人到中年，誰也惹不起，只能拿山出出氣。
海邊的治癒力
——人到中年，流浪，不再是自我逃避，而是自我進化。
流浪的房車生活
——人到中年，既然抵禦不了「享樂」的誘惑，索性把「享樂」裝點成「修行」的模樣。
面朝大海的釣魚座椅
而上面這些抽象點的文化屬性，都可以指向具體的幾件事兒，露營便是其中之一。
所以露營的上限和下限都不可測。
火爆朋友圈的精緻搬家露營
當人們坐在小溪邊，烹茶煮飯、閑話清談、讀書發獃，隨便做點什麼，都自帶幾分返璞歸真的禪意。
「YOU 無所 事事」倒過來念，就是「事事 無所 憂」。
適合發獃的一人露營
曾經有部日劇《一人露營》，拍得就是這露營時烤肉的滋滋聲、樹葉沙沙聲、柴火噼噼啪啪聲、開水的咕嘟咕嘟聲、及鳥兒的嘰嘰喳喳聲……
日劇《一人露營》劇照
於是這兩年的中國，露營從小眾愛好發展為大眾娛樂。
某位博主曬老公的露營裝備，他老公說價值5000元
可是，露營業的蓬勃發展，又帶來了另一個讓人頭疼問題——「一個玩具是快樂，一堆玩具便是煩惱。」瑣碎的露營裝備讓準備和收拾變得好生麻煩。
所以，露營基本上是朝着兩個方向在迭代，一個是功能更多，另一個是更便捷。
02 何為露營車
——滿足8大功能中的4個，就算露營車
露營車，是指將上面兩個截然相反的訴求一次性實現的車。主打：如果說怎麼玩兒都是玩兒，便索性往大了玩兒。
車+帳篷的輕奢露營
有了露營車，你會發現，困擾只剩一個：5分鐘展開，逼格拉滿。然後，我就不知道幹什麼了。特別適合打開車門就想進入發獃狀態的精緻懶人。
眾生皆懶。於是露營的盡頭，總歸要有一台露營車。
好在，人們並不需要專門買一台露營車，如果家裡恰好有SUV、MPV、麵包車、甚至皮卡，只要它能具備下面8大功能中的4種，差不多都可以化身露營車：
（一）帳篷的功能
能躺平睡覺、坐着玩電腦、吃東西。（很多SUV、MPV、麵包車都滿足）
SUV樣板房1
SUV樣板房2
MPV的好處是內部更寬敞，凈高度更高。
MPV樣板房3
（二）天幕的功能
有超大的尾門最好，或者配一頂車尾天幕，供人坐在下面泡茶、喝咖啡。（MPV、SUV、麵包車滿足）
麵包車的大尾門，是天然的天幕
（三）駕乘體驗好
高速上能輕鬆跑到120邁，噪聲小，二排座椅久坐不累。（SUV、MPV滿足）
（四）整車質感好
能配得上齁貴齁貴的戶外露營單品。
G7麵包車改裝
G7麵包車改裝
改裝工作未必要花錢，也可以自己動手，但要兼顧顏值，還要盡量簡單，比如下圖這種，只加一個工廠風的隔板，就滿足了功能性和氛圍感的雙重需求。
S終究是後備箱承載了一切
以上是必備功能，另有以下4點，可以作為加分項：
（五）供電系統
能給電烤盤、電火鍋、電腦、投影儀、小風扇、氛圍燈供電（普通油車通過加裝移動電源都能實現）。
（六）隱私玻璃
不用擔心被打擾。（很多車都有隱私玻璃，沒有的也可以貼膜實現）
（七）不用長時間啟動發動機，便能使用車載空調。
電車、混動車滿足，其他車型可以在窗戶上安裝空調或者換氣扇，想買有現成的，想做也有教程的。
（八）能升頂
升頂後上方可以形成一張大床，似乎只有福特全順等麵包車可滿足。這功能咱們自己可沒法DIY了。
總之，具備這8個功能中的4個，應該可以應對大部分露營場景了。
如果朋友眾多，就像下面這樣，在車旁輔助一套帳篷、桌椅、衛浴系統，可媲美精緻露營。
越野車+帳篷的精緻露營
如果只有1-2人，那就像下面這樣，在車邊放置一桌一椅，營造輕量級露營氛圍。
越野車露營
外國網友還會在皮卡車後面，自建一個小房子，似乎也不錯的。
03 露營車 VS 房車
——誰是你的菜？
我曾問過自己，露營車和房車，有啥不同呢？後來琢磨可能從根源上就不同。
露營車由戶外運動發展而來，深受國外視頻影響，玩法更具開放性。對露營玩家來說，裝備代表着審美品味。
而房車主要解決的是旅途中吃喝拉撒的問題，功能多，深受退休人士及長年旅行人士的追捧，更重性價比。
楊旭的房車
下圖是一款帶有升頂功能的小房車，有衛生間和廚房。
B型房車從後往前視角
現在不大流行大水大電的房車了，這種B型升頂房車很受歡迎。去年楊旭就新增了一款B型房車，這是他的第三台房車，前兩台都是大一些的房車。從這也能看出房車正在向著化繁為簡的思路發展。
B型房車從前往後視角
中國人很聰明，有一些房車改裝廠，可以按照客戶要求設計改裝房車，價格是同底盤成品房車的一半。
黑龍江坤庄達房車廠產品，深受很多自駕游愛好者的歡迎
總結起來，喜歡露營車和喜歡房車的，本就是兩類人。出於個人偏好，我認為廚房和衛浴是個雞肋，露營車則更符合我的應用場景。
04 我的理想型露營車
——8大功能俱全，目前無現成車型
最近幾年，不知不覺，看了不下100款房車、露營車、床車，結合露營、長途旅行的經驗教訓，逐步描摹了出一款理想的露營車。
（一）目標：
1車＝60%通勤車+20%露營車+20%房車
其中6:2:2的比值，便是各種場景應用的頻率：
- 六成時間，用來通勤、午睡；
- 二成的時間，周邊露營；
- 二成的時間，長途旅遊，節約食宿費用。
（二）思路：
極簡、質感、省錢、便捷
（三）方案：
1.首選mpv做露營車，我是全部採用無損改裝，或者說，我這個就沒有改裝。可以滿足8大功能中的坐乘體驗好、整車質感好、有隱私玻璃這3大功能。
選擇MPV的第一個原因，是它的車身尺寸合適，既能保證車內空間最大化，又兼顧了下地庫需求。
第二個原因，是二排配有航空座椅，乘客久坐不累。現在很多房車座椅，為了兼顧變床而犧牲了舒適性，在長途行駛過程中，坐在那種可變床的椅子上，不太舒服，如果躺着呢，又無法系安全帶。坐乘體驗上，普通房車不如MPV。
而且MPV一般都自帶了隱私玻璃。我曾在沒有隱私玻璃的車裡露營，那就存在一個問題，如果把窗帘都擋上，則看不到車外面情況，有時候聽到車外有人路過的聲音，自己會被嚇一跳，也不太敢揭開窗帘去看外面。這時候就懷念房車的多路攝像頭了。而且每次駐車，安裝窗帘也會花費一定時間，窗帘存放在車上還會佔用一定地方。所以隱私玻璃或者隱私貼膜，對於露營來說特別有用。你能看到外面，外面看不到你，心理上相當有安全感。
當然，如果不用MPV，用SUV也可行。
2.選擇尾門上翻蓋的MPV，大大的尾門能充當一鍵開啟的天幕。滿足了8個功能中的天幕功能。
搭建過天幕的人都知道，再手熟，也需要一兩個人忙活十幾分鐘。相比之下，一鍵開啟電尾門，簡直不要太便捷了。
如果嫌尾門小，那就需要買一款簡單的車尾天幕，花費100-300元之間。
270元左右的車尾天幕
120元左右的車尾天幕
3.開啟尾門後，車內的地台可以做到純平，在上面鋪個毯子，能野餐和睡覺。滿足了8大功能中的帳篷功能。
市場上，別克GL8、嵐圖夢想家、騰勢D9、大眾威然等大型MPV是做不到地台純平的，因為他們的第三排座椅只能把靠背向前按倒摺疊，摺疊後與尾部的地台形成一個高度差，做不到純平。
別克GL8，後排無法墊平
嵐圖夢想家，需要自己墊平這個台階
嵐圖夢想家和騰勢D9都需要自己買個儲物盒，墊平三排座位和後備箱地面之間的台階，只可惜，墊平之後，也損失了高度，盤腿坐在地台上，頭部空間比較緊張，就找不到帳篷的感覺了。
大眾威然
相比之下，豐田塞納和格瑞維亞、本田奧德賽和艾力紳、比亞迪夏，都可以做到後排純平。廣汽傳祺m8可能也行。
比亞迪夏
豐田塞納和格瑞維亞
本田艾力紳和奧德賽
上面幾款車，都可以把第三排座椅隱藏在地板下面，使地板純平，且地板到棚頂的距離很大，彎腰走路都沒問題，很像一個小型帳篷的內部。
豐田和本田又各有各的好處：
本田艾力紳和奧德賽，第三排可以翻折做釣魚座椅，雖然有人說這功能沒啥用，但是它確實適合露營，如果把車停在海邊，小情侶並排坐在釣魚座椅上，看着風景，又不曬，應該很巴適吧。
艾力紳第三排可變為釣魚座椅
而豐田塞納和格瑞維亞的特點是，更寬和更大，當把三排座椅隱藏後，二排座椅後面到尾門的距離大於1.8米，可供兩個成年人躺直睡覺，或者三人席地而坐，當個帳篷用富富有餘。
SUV內高沒有MPV高，不過住兩個人一般沒問題，面向風景躺平，也是不錯的選擇。
皮卡車的後面可以搭載一個帳篷，像下面這樣，似乎也不錯。
4.我很期待車子能升頂，升頂後，車內能直立行走，睡覺時，可在升頂區域形成一張大床。
然而目前僅有改裝廠能對福特全順做這樣的升頂改裝，需要4萬左右。還沒有出廠便自帶這種功能的MPV。
5.車上搭載一台1度電的移動電源，或者就是新能源車。如果是新能源或者混動車，還可以開空調。這又滿足了8大功能中的最後2個對外供電和空調功能。
（四）暢想理想型：
1.國產MPV，純電或者混動，可以對外放電，在露營時支持做飯燒開水，駐車時可以開空調；
目前，我靠着混動MPV實現空調半自由，靠着一塊移動電源實現兩天用電自由。混動車很適合做露營車，是因為，既沒有用電焦慮，又不用長時間聽發動機怠速時的噪音。
2.二排有航空座椅，腳踏、加熱什麼一應俱全，途中享受頭等艙體驗；
目前，我通過某款MPV實現。
3.三排座椅能隱藏進地板，使車的後半部分形成一個純平的空間，車內凈高度較高；
目前，我通過某款MPV實現。
4.有上翻蓋的大尾門，尾門打開後，車內之人可以和尾門下坐着的人形成對話聊天區域；
目前，我通過某款MPV實現。同時由於這車自帶釣魚座椅，所以讓露營感受更加升級。
5.能升頂，駐車時，人們可在車內站直走動，晚上在升頂的區域，能形成一張雙人床，整車能睡三個人；
目前我未能實現，現在只有福特全順和麵包車可以被改裝升頂，花費越4萬。很少有人對MPV下手改裝的。
6.有一個側邊淋浴帳篷，平時收納於車頂，當長期駐車時，可以在帳篷內如廁和淋浴。
上圖是展開的效果。下圖是收納後的效果，放置在車頂，不佔用內部空間。
目前我沒有安裝，但已找到現成產品，隨時可以安裝。
7.摒棄衛生間、櫥櫃、洗手盆、吊櫃、車內電視屏、洗衣機等設備；
目前我的MPV不存在這些雞肋功能。
8.還有以下幾個單品，個人感覺可以選配：
——司機後面的二排座椅的小桌板，供人吃飯和學習。
我雖未安裝，但網上有成熟產品，隨時可裝。
1.車內小桌板
——10L的水箱，自帶水龍頭，當放在後備箱時能洗手和洗漱，必要時也能做暖氣。
2.露營水桶
目前我用的是18.5L牧高笛的水箱，我買大了，一個人抱不動，需要用小車推。
這類水桶的好處是，顏值高、使用方便、易清洗。把它放在車後備箱上或者小桌子上，擰開水龍頭就能洗水果、洗手洗臉。而且開口大，手能進去清洗，十分衛生。
對我來說，它還是暖氣，有陣子零下15°，我在外露營，就用水桶在單位接滿開水，放在車上，當做暖氣。
——夾在窗戶上的換氣扇。
車窗換氣扇
這個我還沒有配，因為盛夏季節我幾乎不會露營，這東西網上有賣現成的，300元之內，網上還有教製作教程的。
——電動中門配個防蚊子的紗簾。
這個我沒有，目前MPV都沒有，我認為房車上的這個功能還是很有用的。
——搭配原車的床墊。
市場上主要有拉絲充氣式、摺疊床式、開模的記憶海綿式、硬板式。
拉絲充氣
摺疊床式
開模海綿式
硬板式
我買過硬板式和記憶海綿式，硬板式的寬度寬一點，但是每次使用都要墊平穩，有點麻煩。而記憶海綿式是針對專門車型開模的，與車座的凹陷部分非常貼合，所以睡起來很平穩。
摺疊床式和拉絲充氣式的缺點是墊得比較高，因此躺平後，剩餘的頭部空間就比較小了。
如果是經常在座位和床位之間切換，建議選擇記憶海綿的。
（五）日本案例
我始終覺得，如果現在有車企，能出個符合上面這些功能的原廠MPV，將非常暢銷。比如鄰國日本，就有多款非常實用的MPV露營車。
車型1，從側門向內看
車型1，從尾門向內看
車型2，從尾門向內看
車型2，和風風格小露營車
05 我的應用體驗
——兼顧性價比
現在，能升頂的MPV幾乎沒有。所以目前我們的車是艾力紳，比塞納小，所以盡量少帶閑雜物品，經過我和家人多次露營、旅遊，發現就帶好這種東西就足足夠用了：
（一）露營場景：
帶一個戶外移動電源，一個睡袋，一個車載便攜帶蓋的小桶或者小桌子（小桶也是兼做腳踏和桌子），一個小電鍋（配合移動電源可燉煮燒烤）、一次性碗筷。
1400瓦的鍋，配烤盤後可燒烤
我們的用法是：
開到河邊、樹林邊，停車，打開尾門，把露營椅拿下來放在尾門下面，翻折好釣魚座椅，在尾門下擺好露營椅和小桌子。
或者，盤膝坐在車內，玩電腦、喝咖啡。
圖不是我，但用法類似
圖不是我的，用法類似
（二）旅行場景：
只帶睡袋、車載旅行海綿床墊、有蓋的小桶（當桌子、垃圾桶）、露營燈（可以給手機充電）、單兵自熱食品。
我買的車載旅行海綿床墊
由於旅遊以品嘗當地美食為主，所以就不帶移動電源、電鍋、露營椅、露營燈了。實際上開車去玩，到目的地之後，如果還要做飯，是很費時間很辛苦的，所以我一直覺得房車的廚房功能對我來說幾乎沒啥用。
退一步說，即使我們想用這台露營MPV實現做飯的功能，也很簡單，把移動電源和小電飯鍋帶上就行。一邊開車，媽媽一邊燉肉。我們有個車載小電鍋，不容易灑，很適用於行車過程做飯。
車載小電鍋
旅行途中，父母是正常住宿的，我則在酒店裡洗漱去衛生間，之後回到車上住，只要把專用墊子一鋪，副駕駛和後面的座位就可以變成2米長的平床，如果在冷天，睡袋裡再加一個電褥子，我曾嘗試過零下-15°也不冷，而且由於車子自帶了隱私玻璃，所以只要我不在裏面玩兒手機，即使不用窗帘，外面也根本不知道車裡有人。很安全。
（三）防疫隔離場景：
除了露營和旅行，還有一個場景，就是這兩年出現的防疫隔離，如果近期單位有人感冒，那我隨時可以住在車裡，不回家傳染家人。
網友五菱宏光的單人布局
這是艾力紳的單人布局
一個人住車裡，挺好的，先坐在航空座椅玩兒電腦、玩兒手機，內急了，還可以在後備箱的位置用小桶放好特製塑料袋方便一下。然後把後尾門一開，空氣瞬間就換好了。睡覺時上旁邊的小鋪，簡直是一室一廳一衛的格局。如果需要隔離兩三天，那就不用換格局。洗澡的話，單位健身房有洗浴的地方，不過疫情一般都是冬天，其實不用天天洗澡。
美中不足，目前無法升頂，如果這款車將來出個升頂的型號，那就能徹底解決現在車裡站不起來的問題，到時候，升頂形成的大床住兩人，底下再住一個人，旁邊配合一個不到800元的衛生間帳篷，那麼三個人旅行都不用住店了，省下大筆住宿費用。絕對堪稱小房車之最。
車邊帳篷展開圖
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