汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
年輕消費者對新能源汽車的認可度很高，同時對新能源汽車的要求也越來越高，很多年輕人希望自己的座駕不僅要有高顏值，還要有出眾的性能，並且還會對配置、智駕、空間以及續航等多方面進行考慮，而東風風行旗下的星海S7定位是一款純電中大型轎車，產品憑藉著不俗的實力，獲得了許多年輕朋友的關注，下面我們就來詳細介紹一下星海S7 2024款 650至尊版，指導價格為14.99萬元，來看看這款車的表現怎麼樣。
先來說說三電系統，星海S7 2024款 650至尊版搭載的是後置單電機，最大功率為200kW（272Ps），最大扭矩達到了320N·m，使用的磷酸鐵鋰電池容量為70.26kWh，該電池經過了嚴格測試，具有防水耐高溫，磕碰不變形的優點，還帶有24h電池管理家模式，安全性讓人放心，CLTC純電續航里程達到了650km，跑長途不會產生續航焦慮，如果每天通勤30km-50km的話，基本上可以做到10-15天充一次電，還是挺省心的，電池從30%-80%的快充時間為0.43小時。
試駕感受中，動力隨踩隨有，加速平順有力，中段超車時動力源源不斷底氣十足，官方公布的百公里加速時間5.9秒，雖然星海S7是輛中大型轎車，但它的轉彎半徑為5.45米，轉彎和掉頭都是比較靈活的，底盤採用了前麥弗遜、後五連桿式獨立懸架，懸架具有軟硬調節功能，在不同路況下都能有出色的表現，經過減速帶和非鋪裝路面，可以過濾掉大部分顛簸，快速過彎和併線以及高速行駛，懸架變得緊繃，對車身支撐到位。
再來說說智駕方面，星海S7 2024款 650至尊版配備了星海Pilot輔助駕駛系統，包括前後駐車雷達、360度全景影像、主動剎車、前後方碰撞預警、DOW開門預警、車道偏離預警、防側翻系統、全速自適應巡航、併線輔助、車道保持輔助、車道居中保持等多種功能，給我們的駕駛提供了很多幫助，可以降低駕駛疲勞感，也能避免追尾、剮蹭等交通事故的發生，此外車體使用了很多鋁合金與高強度鋼打造，還配有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾，很好的保護車內乘客不受到傷害。
來到星海S7的前排，遊艇式座艙布局簡約，雙開式扶手箱前方設計了水杯槽和50W手機無線充電面板，下部分還做了掏空設計，全車擁有27處智能儲物空間，像手機、瓶裝水、紙巾等常用的東西，都很容易找到適合存放的位置，12喇叭揚聲器和64色氛圍燈提升了高級感，8.8英寸液晶儀錶與15.6英寸懸浮中控大屏營造出科技氛圍，搭載了星海OS智能系統，支持聯網、OTA升級、手機APP遠程控制、語音雙區域喚醒識別、語音連續識別、可見即可說、面部識別等。
尺寸方面，整車長寬高分別達到了4935*1915*1495mm，軸距達到了2915mm，這樣的身材看着有氣場，而且保障了充足的車內空間，身高1.77米的體驗者在前排調整好坐姿，再進入到後排，腿部空間有2拳半的距離，可以輕鬆翹起二郎腿，來個葛優癱也是沒有問題的，呵呵，得益於1915mm的車寬，並排坐滿3名體重180斤的成年人，橫向空間也不會擁擠，電動掀背尾門開口比較大，拿取行李時不容易磕碰到，內部規整，兩側設計了網兜，常規狀態下後備廂容積為541L，能夠裝下四五個大號行李箱，後排座椅放倒後可將後備廂容積擴展至1303L，裝些露營用的帳篷、桌椅等也很給力。
前排電動座椅具有加熱和駕駛位通風功能，夏天不燙屁股，冬天不涼屁股，呵呵，並且座椅對身體的包裹感比較強，而後排座椅填充厚實柔軟，坐在上面感覺像是自家的大沙發，地板中間是純平的，頭頂還有一體式無拐點穹頂天幕，車內的通透度很好。
最後再來說說星海S7的外觀，採用了行雲流水設計語言，在同級別中是個高顏值選手！車長寬闊低趴，機蓋上面的筋線增加了力量感，封閉式前臉彰顯着新能源汽車的身份，勁獅車標看着很上檔次，還有分體式大燈造型獨特，LED日間行車燈點亮後呈現出「7」的樣式，辨識度很高，LED遠近光燈組具有自動頭燈、自適應遠近光，照明範圍廣，而且星海S7還具有場景燈語的功能，科技感十足。
星海S7採用了轎跑風格，車身十分修長，大掀背車頂傾斜角度流暢，精心設計的水切窗線，在側窗後方形成了漂亮的夾角，整體看起來既運動又優雅，採用了無框車門、隱藏式電動門把手等時下流行元素，並充分運用了空氣動力學，使該車的風阻係數僅0.191Cd，外後視鏡具有鎖車自動摺疊/倒車自動下翻等功能，全車車窗支持一鍵升降，帶有防夾手功能，而且後排側窗為隱私玻璃，更好的保護了車內乘客的私密性，而尾部比較性感，地平線式的貫穿尾燈拉寬了視覺效果，底部帶擴散器樣式的黑色包圍進一步增強了運動感。
總的來說，星海S7 2024款 650至尊版的續航里程長，駕駛感受讓人滿意，智能座艙和智駕系統能夠滿足當下年輕消費者對智能化的追求，並且這款純電中大型轎車的顏值高，配置豐富，乘坐舒適，綜合實力不俗，和同級別產品相比，有着一定的市場競爭力。
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