在純電中型SUV中可以選擇的車型有很多,但是如果想追求個性化,我覺得可以看看smart品牌,該品牌有奔馳團隊進行設計,外觀和內飾的顏值都是很高的。並且還有吉利的三電的加持,配置和安全性也都很高。目前全新的smart精靈#5的已經上市,一共有四款車型可以選擇,比較在乎續航的可以看看smart精靈#5 2024款超長續航奇旅 豪華版,指導價是29.99萬元。採用了100kWh容量的電池,CLTC純電續航直接達到了740km,還擁有4C的充電倍率,800V的高壓快充,讓你再無續航焦慮。
smart精靈#5的外觀和市面上較為常見的新能源汽車雖然有一些相似,但是為了體現個性化,還是有很多原創的元素在身上的。作為中型SUV,造型上偏向於城市越野機能風,方正的車頭搭配上機艙蓋上硬朗的線條,營造出了一個硬派的形象。大燈的造型也很有設計感,將日間行車燈與遠近光大燈融為一體,中間部分有四個凸起的舉行燈帶,比市面上傳統的細長燈帶要更好看一些。下面的主動閉合式進氣格柵略微的向前突出,可以降低汽車的風阻,搭配上兩側的導流槽經典耐看。
smart精靈#5的長寬高是4705mm×1920mm×1705mm,軸距達到了2900mm,雖然車長在中型sUV中並不佔優勢,畢竟smart還是以小型車為主,但是軸距表現確實亮眼。前後都是通風盤式的制動器,前後輪胎規格為255/45 R20尺寸的輪胎,側面是當下流行的內嵌式門把手和無邊框車門,不過這個無邊框車門是雙層的隔音玻璃。車頂上有行李架,還給到了全景天窗,在戶外出行中能獲得更好的體驗。車身周圍有黑色的護板,包括輪眉也都是相同的材質。尾部接近於垂直,不過下半部分會稍微突出一些,看上去會更加的立體。燈組與前臉也是相同的設計,點亮之後辨識度很容易被識別。
不得不說奔馳在內飾的設計上一直都是很出眾的,就連smart精靈#5也不例外。進入到車內之後我瞬間就被中控台的設計所吸引了,儀錶盤是單獨的,中控屏和副駕駛娛樂屏是一塊雙聯屏,為車內提供了強烈的科技感。雙拼色的平底式方向盤,上面有多功能按鍵,帶有加熱和調節功能。為了讓車內顯的更加簡潔,電子式的懷擋操控也方便很多。
儀錶盤尺寸10.3英寸,還有超大的HUD抬頭顯示。中控屏和副駕駛娛樂屏都是13英寸,清晰度都特別高,而且操作起來也很流暢,功能就更加豐富了。車裡的門板上有大量的皮質材料,再加上一些木紋飾面穿插,讓車內空間變得極為豪華。頭頂上的眼鏡盒開啟很特別,不愧是奔馳的設計手法。島台區域設計和國產新能源大差不差,都是手機無線充電板和杯架。車裡的儲物空間很多,包括了扶手台下面、扶手箱、門板下等,可以將平時的常用物品放在車內。車裡有9個高品質的揚聲器,可以為你提供出色的音效。晚上可以開啟256色氛圍燈,為你和愛人創造浪漫的氛圍感。
我的身高在175cm左右,坐在車裡的仿皮座椅上,通過電動調節調整座椅,頭頂還有一拳半的距離,前排的座椅還有加熱、通風、記憶和按摩功能。再來到第二排看一下,頭部空間有一拳三指,腿部空間大概兩拳,第二排座椅帶有電動調節和加熱功能,還可以四六放倒,這麼來看車裡的座椅配置和空間表現都不錯,能夠為乘客提供很好的舒適性。
smart精靈#5的動力很強大,後置單電機能夠提供250kW的最大功率和373N·m的最大扭矩,6.9秒的時間破百,加速性能很強悍。搭載了100kWh的電池,純電續航里程740km,實際續航為600km左右,在高速上可能會再衰減一點。擁有4C的充電倍率和800V的高壓快充,0.25個小時就可以可以從10%的電量充到80%,補能的速度很可觀。
smart精靈#5這台車的優勢有很多,前雙叉臂式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛組成的底盤,帶來了不錯的操控性,再加上smart精靈#5是一台後驅車,無論是直線加速還是急轉彎都允許進行一些激烈駕駛。加速性能就不用多說了,線性的加速方式和大部分新能源汽車都類似,可以切換多種駕駛模式來享受不同的駕駛感受,喜歡激烈駕駛就切換到運動模式,在市區離我還是更喜歡舒適模式。這台車的輔助駕駛功能還蠻多的,提供了高速導航輔助駕駛,在市區里還可以使用遙控移動車輛和自動泊車入位功能,停車場里可以使用車輛召喚功能,不用再花費時間找車了。
雖然smart精靈#5的價格有點小貴,但畢竟有品牌的加持,而且各方面的配置都很高,我覺得還是值得這個價位的,那麼你們覺得和吉利旗下的兄弟車型極氪7X誰更有競爭力呢?