近日，騰勢汽車官方宣布旗下全新轎車正式定名z9 gt，而從公布的設計圖上來看，正是此前已經廣泛曝光的「騰勢帕美」車型，終於不再用打引號的名稱就可以直接稱呼，同時既然有gt，那麼也就意味着還會有更加偏向於傳統轎車的z9車型推出，只是可能在進度方面會略慢一些。而9代表旗艦級車型，z代表轎車，也就意味着該車將會有較高的定位。
根據此前趙長江的宣傳口風，將對標保時捷panamera、奔馳s級，當然本次的z9 gt會偏向於旅行版，官方在歐洲發佈的諜照也拿怕第二代panamera sport turismo，甚至法拉利gtc4lusso作為參照，當然後者可能多少有些誇張，只是來湊個場景，從姿態和車門數量空間定位等方面都有着較大的差異，但也顯示了官方的野心。具體來講，前臉部分採用了扁平尖銳的車頭。左右兩側插入了同樣扁平的大燈組，略向上翹起內部有着複雜的矩陣式光源和熏黑背景，中央鑲嵌有水滴車標，前機蓋打開方式與仰望u7類似。前保險杠部分似乎還是有着翹起的八字鬍式布局。不知具體有着怎樣的處理。
下格柵採用了特殊的左右兩側分段式結構，進一步增強了辨識度和設計感。車身側面新車總體來講與panamera sport turismo車型確實非常相似，不過一方面即將推出的第3代車型自己都放棄了這個款式，第2代其實也在國內沒賣出多少量，因此消費者將來並不用擔心撞車的問題，至少小米su7那樣的對比場景很難出現。修長的車身，無框車門，隱藏式車門把手，低趴的姿態，a柱下方的特殊裝飾，大尺寸輪轂，傾斜角度較大的d柱等元素都不會缺席符合時下的流行時尚。
而較低的姿態也是該車的一大重點，不會再像極氪001那樣寬大厚實像suv，有着更加純正的感覺。車尾部分車頂大尺寸擾流板突出了尾箱線條，大傾斜角度的後風擋奠定了運動的基調，尾燈似乎有着高位的結構，其實同樣有些像仰望u7的風格，尾箱線條圓潤突出，後保險杠部分有着兩段式的特殊裝飾取代了排氣的效果，讓整車的風格形成統一。
在內飾部分根據此前的諜照新車也將採用類似於騰勢n7的家族設計，三大尺寸液晶屏排佈於中控檯面配合hud顯示組成四屏聯動，科技感方面有着不錯的表現。而得益於傳聞中的5.2米左右的車身長度內部空間可能也會有不錯的水平，並不至於因為車型的原因而過於局促。更多的信息則還有在北京車展上正式發佈，未來能有怎樣的表現非常值得期待。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-