與之前曝光的基本一致,寶駿悅也Plus內飾官圖發佈

近日,寶駿官方正式發佈了旗下全新小型電動SUV悅也Plus的內飾官圖,新車基本與此前曝光了一致,在悅也三本版基礎上又進行了一定的調整升級,有着更強的實用性。

具體來講,中控檯面大體上與悅也保持一致,只是採用了雙大尺寸懸浮液晶屏,而不是貫穿屏,其他諸如副駕駛側獨特的外掛式拉手設計,回形的空調出風口等元素都盡量相似,方向盤有着三幅造型,顯得更加運動,主要的不同在於首先有了中央前排扶手,並安插了杯架和手機無線充電面板,同時還與中控檯面斷開,形成了更大面積的開放式儲物格,實用性有着進一步的提升,由此而來,門板也經過了修改,同樣加大了儲物格的面積,更像是一款大尺寸的車型,而並非此前微型車的感覺。

同時座椅的版型方面也更像一款正經的小型車,得益於明顯加長的空間和較大的尺寸,後排乘坐表現也有着進一步的提升,雖然沒有提供中央頭枕,但勉勉強強坐5個人有着更加從容的表現。再加上本身就較為方正的車身,頭部空間也依舊有保障。而得益於車內空間的釋放,後備箱空間也有着更加出色的水平,已經可以放下正常的行李箱,不再是雞肋般的存在。官方甚至聲稱後排座椅支持55開獨立放倒。全部放倒之後,後備箱容積可達到1715升,這也無疑是一個相當誇張的表現,甚至比一般緊湊型車還要大,令人刮目相看。

而回顧外觀方面,新車採用了標準的悅也方合資造型,無論是車鼻車尾的造型都與三門版本保持一致,只是車側進行了明顯的加長,變為了正統的5座設計,提供了前文所述的更加出色的乘坐空間表現。另外尾箱左開門的設計取消了此前的Led交互燈,可能官方也覺得不太實用,並對外觀配色進行了調整,整體偏冷色調,不像悅也那麼活潑,也進行了一定的區分。在動力方面,新車當然也有加強,全系搭載的最大功率102馬力的單電機,純電續航里程可達401公里,進一步提升了實用的屬性,非常值得期待。