近半年基本都在看車的階段,新勢力和BBA系列的電車基本全部試駕過或者看過/試乘過,最終在去奧迪的當天快速果斷「精準狠」下定了奧迪Q4 e-tron
目前高端車型用的寧德時代三元鋰電池居多,三元鋰電池的能量密度、安全性、壽命等方面都是優於中低端車型的磷酸鐵鋰電池的,相較於國內新勢力,奧迪和寶馬的電池是非常紮實不虛標,甚至是反向虛標的。所以買車的時候根本就沒有顧慮過奧迪的續航問題。Q4e續航605公里,充電5%-80%僅需41分鐘。
我以前對汽車內飾並不看重,覺得有就行,但是打開車門之後,能明顯感覺到Q4e相較於BB的運動感空間布局、真皮內飾高級感做工、後排無隆起的寬闊空間,開關車門的高級阻尼感和厚重感,會讓人感覺到這確實是符合併高於30W的車該有的品質;重點:不是油改電!後排中間沒有凸起隆起,空間很大
是我看過BBA系列的電車裏面性價比極高的,群眾的眼睛是雪亮的,買完之後連我爸這個開了幾十年的人都說買的不錯
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