知嘹汽車/張軒墨
隨着新能源市場潮流的不斷變革，國內消費者的審美變得愈發前衛，許多年輕用戶都會更傾向於年輕時尚的設計風格，一些稍微古板老套的日系車型不再吃香。與此同時，為了應對變動的市場潮流和趨勢，日產軒逸在近日推出了中期改款車型，外觀相較之前變化巨大，整體看上去也更加時尚大氣。接下來就讓我們一起來看看全新日產軒逸有着怎樣的產品表現吧。
首先在外觀方面，全新一代軒逸前臉採用了更具辨識度的大尺寸倒梯形進氣格柵，同時延用了v字形的家族式設計語言，車頭整體看起來低趴有型，塑造出了不錯的視覺衝擊效果。值得一提的是，新車兩側的日行燈組周邊用鍍鉻飾條點綴，酷似「天使眼」，非常有特色。混動版的話則應用了比較主流的「點陣式星空格柵」，跟燃油版形成了明顯的區分。
新車在姿態上呈現出的氣質更加年輕時尚，動感之餘不顯臃腫，尤其是混動版車型，雙拼色的亮眼塗裝搭配修長的比例，使新車拉近了與年輕消費者的距離。車尾部分，全新一代軒逸也在細節上作出了改動，熏黑的尾燈設計、重新排列的燈帶組合、後包圍的多層處理、鋼琴烤漆面板等細節均將新車的精緻程度往上拉升了一個檔次，進一步增強了運動氛圍。
進入車內，新車的整體風格變動不大，駕駛艙配備的是三輻式平底方向盤+12.3英寸中控屏的科技組合，內置nissanconnect超智聯ccs2.0+系統，支持衛星導航、車聯網、ota升級等多種常用功能，操作流暢便捷，ui反應迅速，科技質感以及檔次感有了明顯提升。除此之外，經典的圓筒空調出風口造型得以保留，帶來了不錯的高級感，豐富了整體的用車體驗。同時在車內質感營造方面，全新一代軒逸也是下了一番苦功夫，大面積的皮質材料以及bose音響極大提升了車內的層次表現，延續了日系的濃郁風格。
動力方面，新款軒逸配備了1.6l純燃油動力系統，最大功率135馬力，峰值扭矩159牛·米，匹配cvt變速箱。至於混動版車型搭載1.2l自然吸氣三缸增程器+前置單電機，增程器最大功率72馬力，電機最大功率136馬力。經實測，全新軒逸的駕控能力依舊出色，反應迅速平順，加上日系車型得天獨厚的動力響應，整體流程堪稱完美，好開還好用。
全新軒逸燃油版最低油耗百公里5.57l；e-power車型搭載第二代e-power混動系統，匹配三元鋰電池，支持充電/ev兩種模式。
總的來說，全新一代軒逸整體表現還是很不錯的，雖然動力表現提升不大，但駕控感受卻迎來了質的飛躍，而且外觀相較老款也更時尚大氣。雖然目前新款軒逸的銷量暫時無法統計，但我們估計面對競爭激烈的市場環境，軒逸仍能佔據一席之地。對於這款新車，大家怎麼評價呢?歡迎留言評論。
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