新車|比宋PLUS DM-i電池容量大 創維HT-i入門版實拍 售價14.68萬元

文:懂車帝原創 張凱

[懂車帝原創 產品] 日前,懂車帝拍攝到了2022款創維HT-i智惠版,該版本可以看作全系入門車型,售價14.68萬元。創維HT-i定位為中型SUV,全系搭載1.5升插電式混合動力系統,此次實拍的智惠版車型電池容量為21.68千瓦時,NEDC工況純電續航115公里。作為參考,創維HT-i全系車型售價區間14.68萬-24.28萬元。

新車特點

2022款創維HT-i智惠版

橫幅式進氣格柵

全系標配LED大燈

外觀方面,創維HT-i沿用了創維EV6的造型,不過車頭部分進行了重新設計。對比來看,創維EV6為全封閉格柵造型,而創維HT-i則採用了無邊界格柵設計,同時增加了橫向線條,讓前臉看上去更有層次感。另外,創維HT-i全系標配LED大燈和日間行車燈。

軸距2800毫米

235/55 R18

創維HT-i並沒有使用時下流行的懸浮式車頂設計,側面造型整體來看比較傳統。尺寸方面,創維HT-i長寬高分別為4720/1908/1701毫米,軸距2800毫米。從細節來看,此次實拍的入門車型還配備了主駕駛位無鑰匙進入功能,輪胎規格為235/55 R18。

採用貫穿式尾燈設計

車尾部分,創維HT-i採用貫穿式尾燈設計,中央還有品牌字母Logo,點亮後進一步提升了車尾辨識度。另外,入門車型也配備了後置攝像頭,能夠實現倒車影像功能。

車內採用木紋材質裝飾

創維HT-i內飾設計也比較傳統,懸浮式屏幕和貫穿式空調出風口算是時下比較流行的元素,同時中控台和門板部分還有大量木紋材質裝飾,增加了商務氣息。細節部分,該車採用旋鈕式換擋機構,入門車型還配備了全液晶儀錶和遠程啟動功能。

全液晶儀錶

定速巡航開關

旋鈕式換擋

主駕駛座椅具備電動調節功能

沒有配備天窗

後排座椅

後排坐墊可以完全拆下

具體來看,創維HT-i智惠版配備了胎壓顯示、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、制動能量回收、主駕駛位無鑰匙進入、遠程啟動、主駕駛位電動調節座椅等功能。不過,入門版車型並沒有配備自動駐車和天窗。空間方面,該車後排座椅坐墊可以拆卸,有助於放倒第二排靠背後形成純平的儲物空間。

動力信息

搭載插電式混動系統

動力部分,創維HT-i智惠版搭載插電式混動系統,發動機部分全系均為1.5升自然吸氣發動機,最大功率81千瓦,最大扭矩135牛·米;前置單電機最大功率130千瓦,最大扭矩300牛·米。電池及續航方面,智惠版車型搭載容量為21.68千瓦時三元鋰電池,NEDC工況純電續航115公里。另外,中高配車型還搭載32.76千瓦時三元鋰電池,NEDC工況純電續航205公里。對比類似價位的比亞迪宋PLUS DM-i(15.48萬元起),您會怎麼選?歡迎留言討論。