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東風標緻新408正式上市，售10.57-12.17萬元，推出3款車型，新408採用標緻蕞新的外觀和內飾設計打造，同時還是國內首款換裝蕞新標緻車標的車型，10種車色提供更多選擇，動力方面沿襲現款，搭載1.6T發動機。

誠摯邀您到店看車！活動期間，到店體驗即可領取一份精美到店禮！本店地址：沂河路與琅琊王路交匯西北角（88加油站西），期待您的光臨！

【買標緻·到臨沂駿獅店】我們擁有專業的銷售服務團隊，即時響應的售後服務機制，讓您買車省心省力！為您用車保駕護航！

本車亮點：

採用標緻蕞新家族式設計

國內首款換裝全新獅標車型

動力總成沿襲現款，匹配成熟

10種車色提供更多選擇

外觀方面，新408採用家族蕞新的「獅魂美學」設計語言，設計方面較現款408變化非常明顯，沿襲了4008、5008、508L等的設計語言，兩側細長的開眼角式大及獠牙狀日間行車燈非常容易辨識，而相比起來，新408的中網面積更大，佔據了前臉更多的空間，內部以點陣式飾條點綴，看上去非常犀利，視覺衝擊力提升明顯，全新獅標居於中央，而新408也將是國內首款使用全新獅標的車型。

側面整體造型沿襲了現款車型的設計風格，尺寸方面，新車和現款車型一致，為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，提供10種車色，包括4種珠光漆和6種改裝顏色。

尾部方面同樣有不小的變化，比起現款中規中矩的設計來看，新408採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，整體造型類似獅爪，風格與508L相近，運動感拉升，尾燈罩採用透明設計，牌的照框由原有的中置調整到了下方，更加凸顯層次感，另外比起現款，新款排氣管為隱藏式，更有利於型面的優化布局。

內飾方面，新408採用家族i-Cockpit唯我座艙設計，由雙輻式多功能賽車式方向盤+12英寸儀錶盤+10英寸中控屏組成。呈三角形態分佈，強調了層次感，更高的儀錶盤更利於觀看，同時不會阻擋前方視線，雖然法系車的設計比較個性且另類，但確實在設計上花了些心思。

相比現款車型，細節方面升級明顯，比如與中控台融合的擋把區，屏幕下方為琴鍵式布局，出風口造型多樣化，更顯年輕態，車機方面標配Blue-i 3.0智能網聯繫統，進行了本土化標定，配置方面車身穩定控制系統、倒車影像等也沒有缺席，座椅設計考慮到包裹性和承托性的訴求。

動力部分，新408將搭載1.6T發動機，蕞大功率125kW，峰值扭矩250N·m，匹配愛信6AT變速箱。東風標緻新408正式上市，售10.57-12.17萬元，推出3款車型，新408採用標緻蕞新的外觀和內飾設計打造，同時還是國內首款換裝蕞新標緻車標的車型，10種車色提供更多選擇，動力方面沿襲現款，搭載1.6T發動機。

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本車亮點：

採用標緻蕞新家族式設計

國內首款換裝全新獅標車型

動力總成沿襲現款，匹配成熟

10種車色提供更多選擇

外觀方面，新408採用家族蕞新的「獅魂美學」設計語言，設計方面較現款408變化非常明顯，沿襲了4008、5008、508L等的設計語言，兩側細長的開眼角式大及獠牙狀日間行車燈非常容易辨識，而相比起來，新408的中網面積更大，佔據了前臉更多的空間，內部以點陣式飾條點綴，看上去非常犀利，視覺衝擊力提升明顯，全新獅標居於中央，而新408也將是國內首款使用全新獅標的車型。

側面整體造型沿襲了現款車型的設計風格，尺寸方面，新車和現款車型一致，為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，提供10種車色，包括4種珠光漆和6種改裝顏色。

尾部方面同樣有不小的變化，比起現款中規中矩的設計來看，新408採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，整體造型類似獅爪，風格與508L相近，運動感拉升，尾燈罩採用透明設計，牌的照框由原有的中置調整到了下方，更加凸顯層次感，另外比起現款，新款排氣管為隱藏式，更有利於型面的優化布局。

內飾方面，新408採用家族i-Cockpit唯我座艙設計，由雙輻式多功能賽車式方向盤+12英寸儀錶盤+10英寸中控屏組成。呈三角形態分佈，強調了層次感，更高的儀錶盤更利於觀看，同時不會阻擋前方視線，雖然法系車的設計比較個性且另類，但確實在設計上花了些心思。

相比現款車型，細節方面升級明顯，比如與中控台融合的擋把區，屏幕下方為琴鍵式布局，出風口造型多樣化，更顯年輕態，車機方面標配Blue-i 3.0智能網聯繫統，進行了本土化標定，配置方面車身穩定控制系統、倒車影像等也沒有缺席，座椅設計考慮到包裹性和承托性的訴求。

動力部分，新408將搭載1.6T發動機，蕞大功率125kW，峰值扭矩250N·m，匹配愛信6AT變速箱。

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