汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
國內消費者對SUV車型非常喜愛，尤其是個頭大的SUV，看起來有氣場，能夠滿足車主的面子問題，而且更大的車內空間，保障了乘坐舒適性！最近有位朋友問：買輛本田UR-V作為家用怎麼樣？看中的是2020款 370TURBO 兩驅尊雅版，下面紅濤就來說說這款車的各方面表現。
東風本田UR-V，定位是中型SUV，售價區間為24.68-32.98萬元，其中2020款 370TURBO 兩驅尊雅版的指導價格為27.98萬元，目前4S店內有着4萬元左右的優惠（地區不同，優惠力度有差異）。
外觀方面，前臉採用了黑色進氣格柵，通過鍍鉻飾條和亮黑色飾條，與左右大燈相連，拉寬了橫向視覺效果，羽翼狀大燈使用了LED光源，前包圍兩側也設計了LED前霧燈。
整車長寬高分別為4856*1942*1670mm，軸距為2820mm，車身輪廓並非是那種高大威猛的硬派造型，車頂到了後方有了些下溜趨勢，這種跨界風格比較時尚，A柱位置做了黑色處理，形成了前懸浮式車頂，19英寸的大輪轂樣式好看。
尾部寬大厚重，採用了時下流行的貫穿式尾燈，鮮紅色的LED光帶點亮後效果很棒，底部的黑色包圍和雙邊兩出式排氣，增強了運動感。
內飾方面，中控檯布局規規整整，雖然在年輕人眼中有些普通，但足夠的耐看，前排儲物空間很多，中央扶手箱設計巧妙，副駕前方使用了適量的木紋飾板，真皮多功能方向盤握感舒服，8英寸中控屏和按鍵換擋機構，提升了科技感，不過中控屏尺寸有點小，車機系統功能有些少。
本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅尊雅版，配備了倒車影像、車側盲區影像、定速巡航、多種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可變轉向比、無鑰匙進入和啟動、前排手機無線充電、自動空調等，沒有駐車雷達是個小小遺憾。
安全配置擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓報警、ESP車身穩定系統等。
車內採用了5座布局，前排主副駕駛座椅是電動調節，具有加熱功能，身高1.74米的體驗者坐在後排，腿部基本上可以伸直，隨便翹起二郎腿或者來個葛優癱都沒問題，這樣的空間表現在同級別中很有優勢！
真皮座椅很厚實，頭頂的全景天窗採光面積大，除此之外電動感應後備廂開啟便利，內部容積夠大，只是後排座椅放倒後並不是純平的狀態。
動力方面，搭載的是四缸2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到了272馬力，最大扭矩為370牛·米，匹配的是9擋手自一體變速箱，實際開起來起步有點肉，但速度起來後動力表現很好，加速爆發力強，中後段超車有底氣。
變速箱在低速升降擋時能察覺到點頓挫，其餘大部分時間換擋平順，百公里平均油耗在9.5L-11L之間，遇到堵車油耗短時間會升到12L左右（路況和駕駛習慣不同，每個人跑出來的油耗成績不一樣）。
底盤採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，在城市路況下，底盤的濾震行還是可以的，過彎和併線時，懸架也有着一股韌勁，車內比較安靜，但是遇到非鋪裝路面胎噪明顯，雖然配有主動降噪功能和全車多層隔音玻璃，可是車速超過了100之後，後排乘客的耳朵旁還是會有風噪和胎噪混在一起的聲音，深踩油門發動機的聲音也容易傳進駕駛艙。
總的來說，本田UR-V雖有不足，但在可接受的範圍之內，這款中型SUV的外觀漂亮，空間很寬敞，駕駛感受能夠讓人滿意，適合那些想要大五座SUV的消費者。
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