近日，標緻新款e-208的官圖是正式發佈了，新車整體的變化不是很大，主要是對動力和續航進行改動，外觀依舊具有很高的辨識度。值得一提的是，標緻新款e-208將於2023年面向歐洲市場開售，下面我們就來看看標緻新款e-208有怎樣的表現吧。
從外觀上來看，標緻新款e-208採用了家族式的設計語言，沿用了現款車型的設計造型，它的前臉採用了大尺寸的點陣式鍍鉻進氣格柵，兩側的大燈採用了犀利的造型，內部加入了三條豎置的LED光源，再搭配上「獠牙式」的LED燈帶進行裝飾，看起來具有不錯的視覺衝擊力。下包圍則採用了「U型」的造型設計，增強了車子的運動感。
標緻新款e-208的定位為純電小型車，它的車身尺寸和軸距信息是未公布出來的，作為參考，舊款車型的車身尺寸為4312*1785*1545mm，軸距為2612mm。它的車身造型設計是比較簡潔的，車身採用了流暢舒展的腰線設計，車窗線和外後視鏡都經過了熏黑處理，搭配上運動輪轂造型，增強了車子的運動氣息。尾部的造型同樣具有不錯的辨識度，它的尾燈採用的是類似貫穿式的造型，並且內部也加入了三條豎置的光源進行裝飾，尾燈還經過了熏黑處理，搭配上熏黑的下包圍，整體的運動感做得比較到位的。
新車的內飾設計採用的是家族式最新的I-Cocpit設計語言，它的車內配備了液晶儀錶盤、懸浮式的中控屏和平底的雙輻式多功能方向盤，搭配上空調出風口下方的物理按鍵，整體的質感是做得比較出色的。另外，車內還使用上了鍍鉻飾條和鋼琴烤漆飾板進行裝飾，整體的檔次感也得到了提升。
動力方面，標緻新款e-208的動力提升是比較大的，新車搭載的是最大功率為115kW的電動機，相比舊款車型的動力提升了15%。續航方面，標緻新款e-208搭載了容量為51kWh的電池組，WLTP續航里程可達400公里，純電續航里程相比舊款車型提升了10.5%，並且它還支持快充，25分鐘即可從20%充到80%。
結語：標緻新款e-208整體的表現還是可以的，外觀非常犀利，辨識度也非常高，內飾的質感和檔次感也得到了提升，動力和續航也達到了主流的水準。新車將在2023年面向歐洲市場開售，未來有希望引入國內，你覺得它的表現在國內市場能站得住腳嗎？
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