蘭博基尼超級SUV「Urus」加強至666馬力，改良的新「S」現身

蘭博基尼於 9 月 29 日在歐洲發佈了蘭博基尼 Urus S。它是SUV「Urus」的改進車型，在改進後採用了Urus S的新車名。

0-100km/h加速縮短0.1秒至3.5秒

Urus S 配備增強型 4.0 升 V8 汽油雙渦輪增壓發動機。它與「Urs Performante」的規格相同，最大輸出提高到666hp/6000rpm，最大扭矩保持在 86.7kgm/2300-4500rpm。

變速箱為8速AT。結合帶主動後扭矩矢量的全時四輪驅動。Urus S採用響應性更佳的油門踏板，起步時增加助力，0-100km/h加速僅需3.5秒，極速可達305km/h。從 0 到 100 公里/小時的加速從 3.6 秒縮短到 3.5 秒，縮短了 0.1 秒。305km/h的最高速度保持不變。

Urus S採用全時四輪驅動，主動後扭矩矢量，四輪轉向，自適應空氣懸架，防側傾穩定系統，碳陶瓷剎車，在SUV類別中擁有最佳制動性能等。這個獨特的技術包將由「ANIMA Selector」管理。

使用 ANIMA 選擇器在多種模式之間切換

ANIMA 選擇器是蘭博基尼駕駛動態的核心，是選擇所需駕駛設置的重要控制系統。ANIMA 具有三種公路模式。「STRADA」是一種強調駕駛便利性、舒適性和安全性的模式。「SPORT」強調敏捷性、快速反應和駕駛性。「CORSA」強調準確性和性能。

此外，還可以從三種越野模式中進行選擇：「NEVE」用於在濕滑的道路上安全駕駛，「TERRA」用於增加越野的舒適性和敏捷性，「SABBIA」用於在沙地上駕駛。EGO 模式允許根據駕駛員的喜好重新配置轉向、懸架和牽引力的動態。

Urus S 配備了最新的駕駛和安全系統。駕駛員可以從三個高級駕駛員輔助系統 (ADAS) 套件中進行選擇：Urban Road、Full ADAS 和 Highway。

新的保險杠和車輪設計

在外部，前後保險杠都經過重新設計，帶有新的輪拱和碳纖維噴漆的發動機罩。22 英寸和 23 英寸輪輞處理也是新的，前部的黑色噴漆鋼防滑板也是新的。提供可選的碳纖維車頂。

蘭博基尼信息娛樂系統 III (LIS III) 具有兩個經過改進的直觀觸摸屏，帶有觸覺反饋、交互式語音命令和三個高清顯示屏。顯示屏和圖標會根據所選的駕駛模式而變化，最新的多連接概念提高了安全性和娛樂性。

一個獨特的功能是「Bang & Olufsen」音響系統。配備最新的 3D 音效技術，來自 21 個輸出功率為 1700W 的揚聲器的強勁音效提供出色的聲學體驗。