近期皮卡市場因為全新世代福特Ranger還有大眾Amarok的登場而顯得熱鬧非凡，不過身為該細分領域龍頭的豐田Hilux，則是不想讓前者搶盡所有風頭，在澳洲率先推出了2023款豐田Hilux。不但讓Hilux多了寬體套件，而且還通過加高車高來增加氣勢，懸掛系統同步升級之外後輪鼓剎還升級成碟剎，不只看起來更霸氣、操控跟越野性能也同步強化！
新款豐田Hilux主要升級的為頂配的雙廂Rogue車型。新車跟現行款Hilux最大不同之處在於前後軸的輪距都加寬140mm之多，就連車高也同步抬升20mm；而為了容納更寬的輪距，除了在車身導入更霸氣的外擴輪拱之外，豐田的工程師們還修改了懸掛幾何以及防傾桿長度，甚至還首度在後軸葉片彈簧的懸掛架構下導入的防傾桿， 讓Hilux在車高提升強化越野性能之餘，在一般道路的操控性跟舒適性也能同步提升。
此外，原本是前碟後鼓的制動系統，在新款Hilux上，後軸從鼓剎升級成碟剎、前軸碟剎的碟盤尺寸則是一併升級到430mm，全面強化制動性能。而除了懸掛、制動還有外擴輪拱的升級之外，其餘外觀內裝配置就沒有任何變動，就連輪轂尺寸還是維持在現有的17寸，動力維持2.8升渦輪增壓柴油引擎不變。
目前越野跟操控性能同步強化的新款Hilux還僅限澳洲專屬，尚未在歐洲等其餘市場亮相，並不確定是否有機會在其餘國家上市。不過這次登場的新車很可能是現行世代Hilux倒數、甚至是最後一次的性能強化了，因為日前有日媒爆料換裝TNGA模組化平台的大改款Hilux很可能在今年底就會現身，有了新底盤之後，全球熱銷的中型皮卡就具備了搭載Hybrid動力的能力，且符合Level 2自駕能力的TSS主動安全系統應該也會出現在大改款新車上，不讓福特 Ranger跟大眾Amarok這兩大對手搶走風頭。
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