理想L9定於6月21日晚正式發佈，新車命名不自自主的讓我們想起蔚來前幾天被奧迪起訴侵權這事，鬧的挺尷尬。雖然蔚來不予置評，也確實給車型命名帶來一個新的挑戰：總共就26個字母，西方百年車企把好用的字母幾乎都用光了，我們怎麼辦？所以，國內車企大概率的重名，就不奇怪了。
理想首款車型其實是規避了這個問題的，理想ONE是以英文數字命名的，但這裡有個問題，比如車型8出來時，eight顯然有點複雜了。所以，我們看到李想這次把新款SUV命名為L9。
L系列命名好不好不知道，但這也是曾經國產品牌熱衷的一個命名方式，10年前的蓮花和比亞迪都有L3車型，而叫L5的包括了蓮花、紅旗和瑞風等旗下車型。既然叫9，理想L9想必一定有很多旗艦的意義在裏面。畢竟，寶馬和奧迪這種百年豪華品牌，X9和Q9的車型也都沒推出。
理想L9目前給出的價格區間為45萬-50萬元。我們可以發現，理想這次很多自研的設備，比如，可實現1315km續航（CLTC工況）的全自研高效增程電動系統，熱效率達到40.5%的自研自產的增程器，實現毫秒級自動調節阻尼的全自研的旗艦級底盤控制系統…… 它是理想汽車目前造車工藝的頂尖水準，是不是值得你期待下？
李想對這車的評價是：500萬以內最好的家用SUV！這句話，就告訴你，什麼保時捷卡宴、賓利添越、蘭博基尼的Urus，都是渣渣，都不如理想這款L9。這車確實有些特別的地方，但喜歡歸喜歡，不喜歡也歸不喜歡，前提是，你要當李想說的是廢話！更令你想不到的是，一幫理想「鐵粉」甚至覺得，理想L9賣到50萬的價格，都便宜了！
問題來了，你願意花50萬買理想嘛？
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