1月11日，比亞迪秦PLUS開啟預售，新車共推出4款車型，預售價10.78—14.78萬。與秦Pro DM使用的1.5T插混系統不同，新車搭載1.5L插電混動系統，提供120km/55km兩種續航版本，在饋電模式下的百公里油耗為3.8L。
外觀方面，秦PLUS採用了比亞迪最新的設計語言，大尺寸進氣格柵內部由點陣式裝飾，非常有質感，搭配貫穿式的鍍鉻飾條和犀利的大燈造型，營造出非常大氣、沉穩的視覺效果。
側面比較簡潔，流暢的溜背造型搭配熏黑處理的B、C柱和密輻式輪轂可以帶來一定的時尚氣息。熏黑處理的貫穿式尾燈一直延伸至側面，內部豎狀燈帶營造了較好的立體感。
秦PLUS的車身尺寸與秦Pro DM保持基本一致，分別為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm。
內飾方面也是秦PLUS的亮點之一，整個內飾布局與漢EV車型相似，大尺寸懸浮式中控屏、漢EV同款電子擋把以及三輻式平底方向盤很好地塑造了車內的科技感和運動氣息，液晶儀錶則保留了秦Pro車型的設計。保留車型的經典元素，融入最新的家族化設計，這樣的確能讓消費者保持一定的新鮮感。
動力方面是秦PLUS最大的亮點，新車搭載1.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的插混系統，能爆發出110匹的最大馬力和135牛·米的峰值扭矩，發動機壓縮比高達15.5：1，最高熱效率高達43%，饋電狀態下的百公里油耗僅為3.8L。
