從哪裡跌倒就在哪裡爬起來，當韓系車的顏值設計有點讓人審美疲勞的時候，那麼換一種造型風格說不定就能取得不同的效果，比如今天要解讀的2021款 現代ix35，它將於幾天後迎來正式上市。
現款的ix35銷量不溫不火，基本維持在三四千台的水準，而2021款ix35屬於中期改款車型，正式售價還沒有出來，但大概率會和現款車型保持一致。
從外觀看，2021款車型採用了更加寬大的進氣格柵，中網的面積要比現款車型大了不少，而且LED大燈組也和中網融為一體，開眼角的設計更加潮流時尚，下方還有着豎直造型的LED日間行車燈，更能彰顯個性。
從車尾看，2021款車型採用了一體式的LED尾燈，而且還在上方嵌入了現代的英文標識，要比現款車型更時尚，而且稜角分明的造型也更突出，一改之前的圓潤風格。
由於是中期改款車型，所以2021款車型採用了和現款車型一致的側面輪廓，不過鋁合金輪轂變成更潮流的雙色造型，顯得更加拉風，預計長度和軸距依然沒有變化。
現款車型在內飾設計上已經擺脫了韓系車廉價的影子，而2021款車型更進一步，質感顯得更到位，畢竟它搭載了大面積的米色材質，在大尺寸的中控觸屏和電子擋桿的映襯下，顯得更有科技感。當然2021款車型的多功能方向盤也有改變，變成了更有運動感的平底式設計。
2021款車型的米色座椅邊緣還加入了紅色縫線，質感又有了提升，頭頂上則是大尺寸的全景天窗，開啟的面積也較為敞亮。
由於體型並不會發生變化，所以2021款車型的後排頭部和腿部空間表現，基本看齊現款車型，腳下的地台隆起幅度也不大，後備箱內部空間還算平坦，裝載能力不錯。
動力方面，2021款車型依然會搭載1.4T渦輪或者2.0自吸兩款發動機，峰值功率分別達到103千瓦和118千瓦，傳動部分依然會匹配7速雙離合或者6AT變速箱，不過在主動安全配置上，2021款車型有望得到升級。
從底盤往下看，2021款車型依然搭載了前後獨懸結構，預計調校風格也會看齊現款車型的舒適取向。
綜上所述，其實2021款車型最大的變化就是顏值和內飾，另外主動安全配置上也會跟進，這樣的表現其實還是能吸引一部分消費者的，前提是價格不要上漲，12萬的起步價在同級合資SUV中有一定競爭力，高於15萬的話，很多人就會考慮更高級別的合資中型SUV了。
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