途觀L的對手來了,起步230馬力+8AT,霸氣回歸再次挑戰漢蘭達

2020年12月07日18:30:44 汽車 1959

現代勝達自從2001年第一代車型問世以來,十九年的時間在全球累計售出數百萬輛的成績,已經成為現代旗下「銷量擔當」的SUV車型,而在中國市場累計售出250887輛。第四代勝達是2018年才發佈的,但短短兩年時間卻進行了中期改款,2.5T+8AT,不到18萬還能選7座,途觀L的對手,漢蘭達的「替代者」勝達來了。是中期改款後的勝達,海外英文車型叫Santa Fe,相比於現款的顏值,全新勝達的外觀更具有精緻感,四條硬朗的線條在引擎蓋上勾勒

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外觀上,全新勝達採用現代最新家族式設計風格。蜂窩網狀鯰魚式前臉同樣出現在了新車上(全新途勝和菲斯塔已採用),燈組則採用分體式設計,上燈組造型狹長,有一粗壯銀色飾條貫穿相連,下燈組則為不規則造型,下部進氣口為網狀元素填充。

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外觀車身側面,相比現款,整體造型有所調整,腰線相對平緩且位於門把手上方,側尾窗下部並未沿用海外版上揚設計,而採用平直設計,且D柱處加入粗壯鍍鉻飾條裝飾。

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勝達搭載的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率240馬力,峰值扭矩352牛米,帳面數據相比漢蘭達要更強勁一些,最新的8AT擁有更高的平順性,部分車型還配備了四驅系統,可以進一步提升路況適應能力及操控性。

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