車東西
作者 ｜ 聶夢穎
編輯 ｜ 志豪
車東西4月7日消息，剛剛，東風集團與華為聯合打造的全新汽車品牌奕境，正式公布其核心管理團隊架構，由汪俊君出任董事長，曾清林擔任品牌總經理。
二人均來自東風集團旗下高端新能源品牌嵐圖，擁有高端新能源品牌從0到1的完整操盤與建設經驗。此次將嵐圖核心骨幹調派至奕境，也體現出東風集團對這一全新品牌的資源傾斜與戰略重視。
隨着核心管理團隊全面到位，奕境將正式從籌備階段轉入產品發佈與市場運營階段。其首款車型計劃於四月底北京車展正式亮相，並於年內啟動上市。
一、兩人均出自嵐圖 分管技術與市場
奕境此次公布的兩位核心負責人，分別主管技術與市場板塊。
汪俊君畢業於清華大學動力工程及工程熱物理專業，2009年加入東風後，長期深耕動力系統研發領域，曾主導東風馬赫系列發動機的開發工作。
2022年起，他先後擔任嵐圖首席技術官與東風奕派總經理，兩段任職經歷均涉及東風集團與華為在智能化領域的技術對接相關工作。
出任奕境董事長後，他將聚焦東風集團與華為的智能化合作，統籌雙方製造與技術體系協同，並推動雙方核心能力在產品端落地整合。
▲東風奕鏡董事長汪俊君
曾清林2006年加入東風集團，先後在研發、生產、銷售核心崗位任職，是東風體系內少有的具備全業務鏈條完整管理經驗的從業者。
2020年，他出任東風柳汽總經理，全面負責成熟品牌的整體運營管理。2024年轉入嵐圖分管銷售工作，深度參與高端新能源市場的用戶需求洞察與渠道體系搭建。
這兩段任職經歷，為他在奕境的相關工作積累了豐富的實操經驗。奕境作為從零起步全新品牌，需同步推進品牌認知建設、銷售網絡布局與用戶體系搭建，這些均為品牌總經理需主導推進的核心工作。
▲東風奕鏡品牌總經理曾清林
兩人此前在嵐圖任職期間已有穩定的共事基礎。公開數據顯示，二人共事期間，嵐圖2025年全年交付量突破15萬輛，同比增長87%，並於今年3月在港交所完成上市。
東風集團此次將嵐圖核心管理成員調派至奕境，一定程度上是希望將這套經過市場驗證的團隊管理與運營能力，復用至全新品牌的落地推進中。
二、與華為從起步階段聯合開發 合作深度高於其他品牌
與東風集團旗下其他品牌不同，奕境從品牌定義階段起就由東風與華為共同參與產品規劃和開發。
據官方介紹，華為向奕境開放智能駕駛、鴻蒙座艙等核心技術方案與產品開發能力，東風集團則提供底盤調校、整車安全、供應鏈管理與整車製造相關的體系支持。雙方的合作並非單純的技術採購，而是覆蓋產品定義到開發落地的全流程聯合運作。
這種深度綁定的合作模式，明確了核心管理團隊的職責方向，這也是此前公布的董事長汪俊君，核心職責聚焦於推動兩大體系深度融合的底層邏輯。
奕境首款車型定位為家庭大六座suv，目前已完成極寒環境測試，計劃於本月底北京車展亮相，年內完成上市。
▲東風奕鏡車型
結語：奕境落地進程將進一步提速
從管理層配置到產品推進節奏來看，在東風集團核心資源的投入與華為全面的技術支持下，奕境品牌的落地進程正全面提速。
此外，該品牌的成立也反映出華為在汽車領域的業務拓展進入了新階段。從賽力斯的問界、長安的阿維塔，再到北汽的享界，華為與車企的合作範圍持續擴大。
如今奕境的加入，不僅意味着華為的合作模式向更深度的聯合運作演進，也讓其朋友圈多了一位極具分量的央企體系成員。
