花30萬左右就能買到一台合資豪華品牌的中大型旗艦車？在如今的國內汽車市場，這已經成為了稀疏平常的現象。
10月22日全新上市的2026款凱迪拉克CT6，依舊按照今年的一口價策略公布了28.99萬元～32.99萬元的價格區間。相較於寶馬5系、奔馳E級便宜了10萬以上，但卻和奧迪A6L發生了重疊，甚至作為二線豪華的凱迪拉克CT6還要比奧迪A6L的入門款車型還要貴上個幾萬塊錢。因此在當下這個節點，咱們到底該選擇奧迪A6L還是凱迪拉克CT6呢？
首先需要強調的是，奧迪A6L正處於即將換代的時間段，而接下來的全新奧迪A6L也有了確切的消息，甚至具體的外觀以及內飾都已經在早些時間被海外媒體公之於眾。所以現在入手奧迪A6L雖然價格確實十分誘人，但很有可能成為被背刺的對象。而作為2026款的凱迪拉克CT6，顯然就屬於剛更新後的狀態，並不用考慮這一影響。
從整車設計來看，2026款凱迪拉克CT6的外觀內飾基本不變，依舊保留了原本既運動又相對沉穩的特徵，同時科技感也不算落伍。相比之下，奧迪A6L的商務感會濃上許多，對於經商或者是日常有商業接待的用戶而言會更加合適。不過就座艙舒適性而言，換新後的凱迪拉克CT6的優勢會相對明顯一些。
首先在車機方面，2026款凱迪拉克CT6採用的是高通驍龍8155的芯片以及全新的V5.0車機系統。奧迪A6L則應用了高通驍龍8150處理器，並搭載的是MMI奧迪多媒體交互系統。其次在座椅方面，前者的前排電動座椅即頭枕調節都在，並帶有座椅通風加熱功能。後者還可以在此基礎上增加後排座椅靠背電動調節、後扶手控制按鍵、後風擋遮陽簾等高端配置。不過得注意，這些配置只有終端價格31.18萬元以及36.52萬元的次頂配與頂配才擁有。
除此之外，2026款凱迪拉克CT6搭載了高清流媒體後視鏡、HUD抬頭顯示、半苯胺菱紋手工真皮座椅等配置，但同樣只搭載於一口價32.99萬元的28T旗艦版的頂配車型。
動力與底盤部分，兩者則各有優勢。2026款凱迪拉克CT6 28T旗艦版搭載了MRC磁浮懸架，相較於奧迪A6L僅有前後多連桿的純被動懸掛而言，底盤在日常用車過程的體驗感會更好，車內的顛簸感以及底盤反饋給駕駛者的支撐性也會相對舒適一些。
奧迪A6L 55TFSI則能提供3.0T，最大340匹馬力的V6發動機供用戶選擇。如果後期有改裝或者對於性能有一定追求的話，6缸機的潛力將有更大的發揮空間。
當然，咱們也別忘了沃爾沃S90以及積架XFL這兩款競爭對手，不過相較於如今最為暢銷的燃油中大型車，9月怒銷了16011輛的奧迪A6L，它們本身所具備的代表性還是差了一些。因此，最後各位會如何選呢？到底是選擇即將換新的現款奧迪A6L還是已經換新的2026款凱迪拉克CT6呢？
