保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來，成為了豪華SUV領域裏的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓，更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備，實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T，是2018年8月上牌的車子，跑了7.25萬公里，報價38.8萬，符合國VI排放標準。
基本信息
這輛Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T，定位是中大型SUV，車身外觀顏色是藍色，內飾是深色配色。累計行駛里程是7.25萬公里，該車符合國VI排放標準。
車源地和上牌地都在上海。2018年8月首次上牌，在此期間過戶0次。新車含稅價為97.68萬，現在的二手車報價是38.8萬，相當於開近7年便宜了58.88萬。
車況信息
能夠花小几十萬買豪車的人，必定對車子的細節十分看重，所以，今天的重頭戲還是在車況部分。
在外觀檢測中，這輛Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T左後翼子板和右後翼子板都有輕微的剮蹭，現已噴漆修復，不會影響整體的美觀和使用。
除了外觀，還要看內飾的情況，畢竟內飾與我們的接觸更為直接。讓人放心的是，這輛Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T的內飾非常整潔，所有功能都可以正常使用，原廠配置，沒有後期加裝。
在車況部分，除了外觀、內飾功能的檢測，更多買家關注的是這輛車是否為「三非」車輛，三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心，這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測，可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。
但也有車友說，只要沒傷到大梁，都不是事兒，畢竟日常開車，難免會發生一些小狀況。如果你實在不放心，可以再看看這輛車的加強梁、縱梁、邊梁、減震器支柱和防火牆這些地方，是否有問題。經過檢測，這輛車的這些地方都很正常，可以放心。
此外，這輛Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T還可以在全國範圍內上牌，過戶簡單方便。
具體配置信息
買二手車，配置要實用。Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T配備了真皮座椅、全景天窗等配置，其中車聯網和方向盤記憶同級領先。在安全性上，標配車身穩定系統、胎壓監測等主動安全配置，配備7個安全氣囊，被動安全配置優於75%同級車。
值得一提的是，很多車主反映這輛車的座椅舒適度很高，無論是長途旅行還是日常通勤，都可以給乘坐者提供很好的支撐和包裹，減少疲勞感。
動力上，搭載的是3.0T V6，渦輪增壓發動機，百公里加速僅6.2s，動力秒殺2018款Levante、2018款寶馬X6，與之匹配的是8AT手自一體變速箱，換擋平順，傳動效率高，百公里油耗僅8.9L（NEDC標準），優於78%同級車。
在空間上，Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T的乘坐空間和舒適性較好，後排可比例放倒，行李廂容積770L，優於90%同級車行李廂空間。
內飾
看了這麼多，如果覺得圖片還不能滿足你對這款車的認識，那麼接下來的內飾實拍圖，希望能夠讓你滿意。
市場行情與用車成本
在二手車市場，行情價是有一個波動區間的，這輛Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T的市場行情價是38.27萬- 45.04萬，它的報價則是38.8萬，報價偏低，再加上這輛車的熱度很高，所以性價比還是不錯的。
另外，同級車的最低10年平均用車成本是18079元/年，最高是46510元/年，Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T是23169元/年，是適中水準，也算是正常表現。
優勢和缺點
這輛車的優勢是品牌向上，保時捷這個品牌溢價能力大家都清楚，開出去絕對有面子，其次就是空間大，舒適性好，座椅支撐包裹都不錯。
缺點是用車成本高，發動機排量大，油耗必然是不低的，另外就是車身比較大，含油量比較高，不是太適合城市代步。
總結來說，這輛Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T雖然已經有近7年的車齡，但從外到內的成色都很新，車子本身經過檢測，可以放心。整個基礎配置都比較實用，空間寬敞舒適，是一款性價比較高的二手車。如果你正好想買一輛豪華SUV，又比較在意性價比的話，不妨考慮一下。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
