智己恆星超級增程發佈 搭載66kWh專屬電池 綜合續航超1500公里

2025年08月01日23:03:09 汽車 1029

8月1日,智己汽車以「恆星」為名,團隊傾力鍛造的超級增程技術悍然入局。恆星超級增程號稱「自帶超充樁的電車」的劃時代方案,憑藉66kWh 800V高壓電池架構,目前增程領域最大容量高壓平台,一舉突破450km CLTC純電續航里程碑。這意味着用戶僅需每周充電一次,即可覆蓋92%城市通勤場景,徹底重構增程車型的用電邏輯!更令人矚目的是其268kW峰值充電功率展現的補能革命,15分鐘疾充310km續航的狂暴效率,讓「續航焦慮」淪為歷史名詞。而這一切,僅是恆星技術體系的冰山一角。更帶來超1500公里全程頂級電車體驗,消除用戶對於新能源的一切顧慮!

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行業最大增程專屬電池

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調研數據顯示,一周333公里的純電續航,能夠滿足超92%新能源用戶的城市通勤場景。為了讓純電出行成為通勤「標配」,智己汽車聯合寧德時代共同開發,首次量產行業最大66kWh 800V增程專屬電池—— 「超級驍遙MAX電池」,帶來冠絕同級的450公里CLTC純電續航里程,首次讓增程車型純電續航里程媲美電車,用戶充電一次即可滿足一周純電通勤。而面對緊急補能需求,恆星超級增程所配備的800V超快充高壓平台,峰值充電功率268kW,僅需15分鐘即可補充310公里CLTC續航里程,一杯咖啡的時間,即享出行無憂。

三大維度重構增程價值基準

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依託專為增程研發的Zephyr 1.5T黃金動力心臟,結合AI能源管理系統對熱效率的毫米級掌控,將中大型增程SUV虧電油耗首次壓制至百公里5.5L紅線之下。油電綜合能耗2.07L/100km的越級表現,較主流競品驟降35%,成就1500公里超長續航的全程電感體驗。

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當競品在低電量時淪入「干吼不走」的窘境,恆星系統憑藉800V碳化硅電驅架構,即使電量瀕臨警戒線仍保持275.5kW瞬時放電功率。無論是高原攀爬或高速超車,動力響應始終如滿電猛獸般凌厲。

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從增程器本體到車身結構的全鏈環抑振設計,疊加行業首創ERNC主動降噪技術,使座艙怠速噪音穩定控制在36dB閾值內。增程器介入時近乎隱形的無感切換,重塑豪華電動出行的靜音金標準。

用車成本直線下降

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恆星超級增程全場景大幅降低用車成本。城市日常通勤或周末近郊出遊開啟純電模式,每公里成本可低至約5分錢;長途出行,不挑油品,92號汽油也可高效燃燒,5.32L/100km同級最低虧電油耗,進一步降低用車成本,也讓用戶無論天南地北,加油便捷無憂。

破解新能源終極痛點

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安全方面,遠超2026新國標的七重防護堡壘。66kWh增程專屬電池包融合智己自研架構與寧德時代航天級電芯,熱蔓延抑制等核心技術較2026年最嚴苛國標再升維,終結電池安全焦慮。

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極境征服,-20℃低溫暢行模式。專為嚴寒設計的電池溫控黑科技,在-10℃環境實現快速暖機,-20℃極寒仍維持20℃最佳工況,根治冬季「充不進、充得慢」痼疾,冰雪路網暢行無阻。

智己首款增程力作新一代智己LS6

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發佈會現場,官方也公布搭載恆星超級增程首款車型,也是智己首款增程車,新一代智己LS6,作為今年唯一的大五座大電池增程SUV ,將於8月15日迎來全球首秀。

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此外,備受矚目的豪華旗艦車型,智己LS9也計劃於今年第四季度正式與用戶見面。這兩款凝聚智己尖端科技與卓越品質的全新車型,必將重新定義中高端新能源市場的價值標準,開啟全場景無焦慮出行的新時代,與用戶共赴電感新途!

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恆星超級增程的橫空出世,絕非簡單技術疊加。它通過純電級體驗、增程級續航、燃油級便利的三角價值閉環,完成了對用戶痛點的精準爆破。當450km純電續航抹平日通勤焦慮,800V超充架構粉碎補能枷鎖,超低虧電油耗擊穿能耗認知,我們看到的不只是技術參數的躍遷,更是增程品類從「過渡方案」向「終極解決方案」的史詩級進化。智己正以恆星之名,在新能源的浩瀚星圖中烙下中國技術的引力坐標——這裡沒有妥協,只有純粹電感體驗的絕對統治。

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