導讀：最近一段時間隨着大家在生活中的用車需求增加，以及自駕游出行的用戶增加，很多的品牌都是上市了全新的MPV車型來迎合市場需求，尤其是新能源領域快速的發展，很多新能源MPV車型也是紛紛上市，隨着競爭壓力的增加，日前，我們從廣汽傳祺官方獲悉，傳祺嚮往M8乾崑系列將於5月正式上市，該車是傳祺華為聯合創「新」計劃首款深度合作車型，定位於中大型MPV，將搭載華為鴻蒙座艙、華為乾崑駕駛輔助系統，動力方面採用2.0T插電式混動系統，匹配寧德時代驍遙增混3C電池，CLTC工況純電續航里程達到248公里。尤其是外觀與我們熟悉的埃爾法很相似，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設計方面，該車是傳祺華為聯合創「新」計劃的首款中大型MPV。簡單回顧，該車外觀採用「一品麒麟」前臉設計，格柵造型取自於瑞獸麒麟的麟片，同時「五縱七橫」的布局暗合"五福臨門、七方順遂"的祥瑞寓意。兩側配備「7」字形的大燈組，眼神犀利，車頭下部還擁有貫穿式的鍍鉻飾條，整體風格十分霸氣。雖然整體與傳祺M8宗師造型很相似，但是與細節方面的改變與我們熟悉的豐田埃爾法相似，檔次感與豪華感都得到了提升。
再來看新車的車身側面部分，新車的車身造型方正而平直，車窗部分的面積很大，貫穿式的造型，上方細長的鍍鉻飾條鑲嵌還有着出色的精緻感，車門部分的腰線從前方葉子板延伸至尾燈處，稜角分明且讓新車看起來更加的修長，大尺寸的旋風式輪轂也是增加了幾分運動感。車身尺寸方面，傳祺嚮往M8乾崑系列申報車型長寬高分別為5217（5251）/1893/1823毫米，軸距為3070毫米，車身長度相比傳祺E9 PHEV（長寬高5212/1893/1823毫米，軸距3070毫米）有所增加，布局則是採用2+2+3七座布局，第二排配備190mm超長滑軌，第三排支持4/6比例摺疊，後備廂常規容積達475L，滿載狀態下仍可容納4個24寸行李箱。
車尾部分的造型就比較中規中矩了，車頂部分的擾流板厚重而上翹明顯，下方擋風玻璃面積很大，讓後排的採光更加出色，貫穿式的尾燈則是突出的立體式造型，兩端下滑式的造型，結合熏黑的配色以及精緻的光源，夜晚點亮後辨識度出色，保險杠底部則是鍍鉻飾板的包圍設計，呼應了車頭造型，整體感出色。
進入車內，傳祺嚮往M8乾崑系列將搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace，提供12.3英寸液晶儀錶盤、15.6英寸中控屏及17.3英寸後排娛樂屏，兼顧家用和商用場景。據悉，全新「智慧場景」功能、手機一鍵投屏、哨兵增強、乾崑車雲等功能均為傳祺嚮往M8乾崑系列首次搭載。座椅方面，車內第二排配備雙零重力座椅，並配備24點全身SPA按摩、石墨烯熱療頸枕和7區270度環抱加熱功能，採用全粒面Nappa真皮包覆，配備有16向全電動記憶功能、雙5英寸扶手控制屏、180度摺疊小桌板、電動腿托等。另外還會提供車載冰箱以及17.3英寸後排娛樂屏。
最後來看動力方面，傳祺嚮往M8乾崑系列申報車型搭載2.0T發動機和電機組成的插電式混合動力系統，其中2.0T發動機最大功率為140千瓦，最大扭矩330牛·米；電動機最大功率為160千瓦，匹配2擋DHT變速箱。底盤方面，新車採用了前麥弗遜+後多連桿獨立懸架組合，標配SDC智能可變阻尼減震器，支持舒適/運動模式切換，濾震表現優於傳統MPV，但相比新能源競品的雙叉臂結構，極限操控稍顯不足，但是平穩舒適的乘坐感還是能夠滿足不同的出行需求，大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論，感謝關注！
