2025款坦克300 Hi4-T都市試駕活動於蘇州正式開啟。作為坦克品牌新能源越野布局的核心一環，2025款坦克300 Hi4-T此次以「六邊形戰士」之姿，在典型都市場景和越野場景中進行實測，圍繞通勤效率、智能科技、駕乘舒適、個性風格、電混動力與越野架構六大維度全面展開，驗證「可城可野」的產品主張在真實場景下的高適配性與落地能力。
全場景還原真實用車體驗，滿足生活全部想像
蘇州，這座兼具古典氣質與現代活力的城市，是城市文化與潮流生活深度交融的代表。既有平江路、拙政園等古韻街巷的沉靜詩意，也有金雞湖畔、園區CBD的現代張力，是硬派越野與都市通勤兩種風格的交匯點。本次試駕沿線串聯城市主幹道、高架路、街區巷道，並延伸至蘇坦谷越野公園，從通勤高峰到輕越野地貌，完整覆蓋城市用戶的日常通勤、休閑探索與戶外出行場景。
在這座融合傳統與現代的城市，2025款坦克300 Hi4-T展開的不僅是一場試駕活動，更是一場從燃油到電混、從越野到城市的進化探索。2025款坦克300 Hi4-T不僅是全動力產品的重要布局，更是坦克品牌在新能源時代，以用戶需求為導向、以技術實力為支撐的深度演進。
城市通勤實力派，2025款坦克300 Hi4-T暢享新能源駕乘體驗
2025款坦克300 Hi4-T搭載2.0T發動機+P2電機組成的插混架構，WLTC工況下純電續航達105km，實測續航更是達到120km，真正做到反向虛標，覆蓋多數用戶一周通勤需求，城市路況基本可實現「0油耗」出行。得益於電驅主導的動力系統，即使身處蘇州主幹道與街區巷道的早高峰，依舊能保持輕快順暢的駕駛體驗，與此同時，車輛還支持6kW外放電功率（隨車附帶功率3.3kW插排）和2.2kW車內放電功率，無論是戶外露營還是臨時辦公，皆可靈活供電，實現全場景用電自由，讓新能源從技術走向生活，真正融入每一次日常出行。
2025款坦克300 Hi4-T搭載全棧自研的Coffee OS第三代智慧空間系統，內置高性能8155芯片，語音控制響應僅0.25秒，配合四音區識別與一語十意識別功能，大幅提升人車交互的智能化與便捷性。L2級輔助駕駛系統集成併線輔助、自動泊車、遙控泊車、AEB自動緊急制動等功能，覆蓋城市到高速等多場景通勤需求，有效緩解駕駛壓力。座艙舒適性也同步進階，前排Nappa真皮座椅支持電動調節、加熱通風與8點按摩，後排坐墊加長，優化腿部支撐體驗，結合雙50W無線快充與實用性更強的儲物布局，全面詮釋「好開又好用」的出行價值。
延續硬派SUV標誌性造型的同時，2025款坦克300 Hi4-T也進行了大膽創新，內部採用潮流懷擋設計，釋放更多儲物空間、縮短換擋路徑，提升駕控專註度的同時兼顧便捷與安全。並推出「沙丘米」配色，將潮野本色與城市風格完美融合。作為硬派改裝文化的代表車型，坦克300歷來擁有豐富的改裝生態。2025款坦克300 Hi4-T的加入不僅帶來電驅系統賦能下的全新可玩性，也拓寬了潮改文化的邊界。
越野穿越多面手，2025款坦克300 Hi4-T盡釋混動越野實力
多地形適應，越野輕鬆上手，試駕路線從城市駛入蘇坦谷越野公園，2025款坦克300 Hi4-T的越野基因隨即釋放。面對交叉軸、駝峰坡等典型非鋪裝路況，車輛展現出卓越的通過性與適應性。搭載MTS全地形控制系統，提供多達10種駕駛模式，切換便捷、邏輯清晰，配合蠕行模式、電控前後差速鎖、360°全景影像與底盤透視影像完美搭配，即使新手也能輕鬆應對複雜地形，越野體驗更輕鬆、更自信。
2025款坦克300 Hi4-T採用縱置並聯式混動架構，系統綜合功率高達300kW，系統綜合扭矩750N·m。電機與發動機協同發力，在低速脫困與高速巡航等場景下都能實現動力持續輸出與迅速響應，兼顧性能表現與能效控制，真正做到「既省油，又不掉鏈」。
延續坦克家族越野基因，2025款坦克300 Hi4-T採用非承載式車身結構，車架高強度鋼佔比高達99%，扭轉剛度達340kN·m/rad，打造出堅實可靠的車體基礎。非解耦四驅系統搭配大扭矩分動箱能在4L模式下實現2.64倍扭矩放大，全面提升脫困能力。機械素質在線，越野性能硬核，為用戶提供全場景越野保障。
本次蘇州試駕活動不僅是一次全場景實測，更是2025款坦克300 Hi4-T對「潮玩都市生活」這一命題的深度回應。在坦克品牌「全動力布局」戰略下，坦克300提供燃油、柴油及Hi4-T三種動力，滿足不同用戶需求。
而2025款坦克300 Hi4-T高效的混動系統突破了傳統越野車對能耗與場景的限制，讓「強動力」與「低油耗」不再矛盾。它既承載了坦克品牌一貫的硬派基因，也洞察了城市用戶對經濟性與實用性的真實需求，打破了「越野車不適合城市」的固有認知。2025款坦克300 Hi4-T所構建的，是一輛能穿梭都市、亦能奔赴曠野的新能源全場景座駕，這不僅是產品層面的進化，更是坦克品牌在新能源越野領域的前瞻表達。
