全新探岳L採用大眾最新家族設計語言，提供風尚版與R-Line運動版雙前臉選擇。R-Line版以熏黑蜂窩格柵、黑化輪轂及運動套件強化年輕化氣質，搭配貫穿式日行燈與發光LOGO，夜間辨識度拉滿。車身軸距增至2791mm，配合懸浮式車頂與20英寸輪轂，優化空間比例的同時兼顧動感線條。尾部3D貫穿尾燈與X形光源設計，呼應前臉科技感，雅丹青、美濟藍等創新車漆更融入中國地理美學元素。
座艙以「第三空間」為理念，搭載15英寸2K中控屏、11.6英寸副駕娛樂屏及AR-HUD，實現五屏聯動。科大訊飛語音系統支持方言識別與400項控車指令，搭配高通驍龍8155芯片，操作流暢度媲美新能源車。雲感座椅採用奧迪A8同款人體工學設計，柔軟度提升36%，後排地台降低7mm，腿部空間近三拳，配合哈曼卡頓音響與30色氛圍燈，豪華感直逼高端車型。
330TSI車型搭載2.0T高功率發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，百公里加速僅7.4秒，WLTC綜合油耗7.77L/100km。底盤經7輪中國專屬調校，優化1000多項參數，實現「毫釐級轉向精度」，高速過彎側傾抑制出色，德系「厚重感」顯著。兩驅版本雖未配備四驅，但城市與高速場景下操控穩定性依然出眾。
車身採用80%高強度鋼與28%熱成型鋼（達C級車標準），搭配13項主動安全技術，包括鬼探頭預警、疲勞監測及全車9安全氣囊。IQ.Pilot智駕系統聯合大疆開發，配備9攝像頭+5毫米波雷達+12超聲波雷達，支持L2+級功能，如80km/h過彎、智能避讓大車、擁堵自動應對等，並通過15萬公里實路測試與1500天冗餘驗證。
作為「燃油車三步走」戰略的首發車型，探岳L計劃2025年覆蓋95%高速與90%城區智駕場景，2026年實現全場景高階智駕。通過「硬件冗餘+軟件分層」策略，彌補傳統燃油車電子架構短板，支持OTA升級，逐步縮小與電動車的智能化差距。
探岳L以17.69萬起的一口價策略，直擊本田CR-V、豐田RAV4等競品，甚至逼近自主混動車型價格帶。疊加5萬元權益禮包（含置換補貼、免費保養），性價比優勢顯著。儘管面臨新能源車用車成本壓力，但其智能化與德系品質的組合，為三四線城市剛需用戶提供了可靠選擇。
