很多人覺得現在轎車、SUV、MPV等車型都「爛大街」了，想要個性且實用不如考慮買台皮卡，不光造型炫酷，且貨兜擁有強大的裝載能力，雖然15年要被強制報廢，但大部分人七八年就考慮換車了，所以也不擔心報廢的問題。我們盤點了5款即將上市的皮卡，分別來自國產品牌和美系品牌，看看哪款最吸引你？
1、比亞迪Shark
比亞迪SHARK（鯊魚）此前已經在海外市場發佈，而國內的路試諜照圖也已經曝光，預計今年會在國內上市。新車基於DMO平台打造，外形看着比長城炮大氣不少，車身尺寸達到了5457/1971/1925mm，軸距為3260mm，車內配備了12.8英寸中控屏、10.25英寸儀錶盤、12英寸W-HUD抬頭顯示屏。
動力上搭載1.5T發動機+電機，零百加速僅5.7秒，NEDC純電續航100公里。比亞迪SHARK在墨西哥售價899980墨西哥比索（約32.4萬人民幣），在澳大利亞售價57900澳元（約26.5萬元），車輛拿下了澳大利亞2024「年度車」大獎，在澳大利亞當地獲得了較高的認可度，預計國內版本價格會更便宜。
2、雪佛蘭 索羅德EV
索羅德是雪佛蘭打造的一款高端定位皮卡，純電版車型已經在2023年於北美市場開啟預訂，車輛將與特斯拉Cybertruck、福特F-150新能源形成競爭關係。索羅德EV採用了封閉式中網設計，車輛不光有大尺寸後尾箱，車頭還有個大空間的前備箱，這是純電系統帶來的空間優勢。
索羅德EV搭載了前後雙電機，可以輸出517匹、765匹的最大馬力，峰值扭矩達到了834牛米、1064牛米，0-96km/h加速最快不超4.5秒，在EPA工況下純電續航里程為450英里（約724公里），車輛將以進口的方式引入國內市場。
3、道奇RAM 1500新能源
道奇RAM Trucks曾受到許多人的青睞，為了緊跟新能源大趨勢，道奇官方基於RAM Trucks打造了道奇RAM 1500新能源，車輛最早在2023年亮相，但考慮到市場對半噸級純電皮卡需求度不高，因此車型的上市進程被放緩。
道奇RAM 1500新能源將搭載前後雙電機，可輸出654匹的最大馬力，峰值扭矩達到了839牛米，0-96km/h加速只需要4.4秒，電池容量分別是168kWh、229kWh，純電續航里程分別是563km、805km。
4、山海P5
按照捷途汽車的規劃，在搭載山海T系列SUV之後，會結合SUV技術推出全新皮卡車型，首款皮卡將命名為「山海P5」。車輛採用硬派機甲風格設計，將搭載插混系統，由2.0T發動機+2擋P4電機組成，匹配2擋DHT變速箱，純電續航里程可達150公里，滿油滿電狀態下綜合續航里程可超1400公里。
5、東風E-TRUCK量產版
東風汽車此前推出了一款名為E-TRUCK的皮卡概念車，預計不久後會推出量產版本，該車型外觀設計頗為炫酷，前臉看起來很有SUV的氣勢感，同時充斥着濃濃的科幻色彩，車輛將才是對開式車門，將搭載純電系統，配備800V碳化硅高壓平台，可輸出1305匹的最大馬力，還有機會搭載魔毯空懸、四輪轉向等。
在以上5款皮卡車型中，自主品牌車型多達3款，另外兩款則均來自美國品牌，說是「中美皮卡大PK」也不為過，不過這兩款美系皮卡車定位都偏高端，進口到國內算上各種稅費後落地價或許將超百萬，銷量大概率會被國產皮卡拉開較大的差距。
