2004年，寶馬1系作為一款全新的入門級車型首次亮相，它的誕生不僅填補了寶馬在緊湊型豪華車市場的空白，更開啟了寶馬品牌向下延伸的戰略序幕。作為寶馬「1」字開頭的新篇章，1系自問世以來就以其獨特的魅力，吸引着無數崇尚駕駛樂趣與品質生活的年輕車迷。今天我們就為您帶來一輛二手寶馬1系，具體版本為寶馬1系 2021款 120i M運動曜夜版，這輛車的車源地和上牌地都是昆明，上牌日期2021年12月，表顯里程5萬公里，白色車身深色內飾，新車指導價22.68萬，二手車報價10.2萬，過戶次數1次。
按照懂車帝對寶馬1系 2021款 120i M運動曜夜版的分級，這款車被評定為小型精緻轎車。在當前的二手車市場中，該車型的熱度頗高，暫列全國小型車銷量榜第4位。作為寶馬旗下的入門級車型，1系在市場上的表現一直相對穩健，其用戶群體也遍布各個年齡段，但主要還是集中在年輕消費群體。
考慮到二手車一車一況的特點，我們選取了全國範圍內同款車型的在售情況，以便於您更好地掌握這款車的市場價格行情。
關於用車成本部分，根據懂車帝對寶馬1系 2021款 120i M運動曜夜版的分析，該車的10年平均用車成本約為12,370元/年，這一數字在同類車型中處於適中水平，並略高於平均水平1,138元/年。具體到各項開支，除了油費和保養費用外，保險費用是另一項重要支出，預估約為4,638元/年。其中，機油機濾的定期更換是必要的保養措施，按每年一次計算，這部分費用大約為1,060元。此外，剎車片作為關鍵的安全組件，通常每兩萬公里建議進行更換，費用約為1,608元。這些預估成本僅供參考，實際費用可能因個人駕駛習慣、車輛使用頻率及地區差異等因素而有所不同。
接下來，我們將探討寶馬1系2021款120i M運動曜夜版在功能配置、動力性能、空間表現等方面的競爭優勢，並將其與同級別車型進行細緻對比。
在功能配置方面，該車裝備了諸如全景天窗、倒車影像、主駕駛位座椅電動調節以及無鑰匙啟動等實用配置，這些設計不僅提升了車輛的舒適性，同時也增強了日常駕駛的便捷性。特別是其倒車影像系統，對於新手司機而言，能極大降低停車或倒車時的難度，提高行車安全性。
在動力系統方面，寶馬1系搭載的是1.5T 直列3缸，渦輪增壓發動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱。這一動力組合保證了車輛擁有良好的加速性能，同時，其百公里油耗僅為5.4L（基於NEDC標準），這一數據顯著優於83%的同級別車型，彰顯了寶馬在高效動力與節能減排之間的出色平衡。
在空間表現方面，儘管寶馬1系定位於緊湊型轎車，但其寬敞的內部空間，尤其是後排，能為乘客提供舒適的乘坐體驗。而且，其行李廂容積達到了425L，這一數據優於71%的同級別車型，意味着無論是日常通勤還是長途旅行，寶馬1系都能輕鬆應對各種載物需求。總的來說，寶馬1系2021款120i M運動曜夜版在配置、動力、空間等方面均展現出了較強的競爭力，無論是其精準的配置設定，還是高效的動力系統，或是寬敞的空間表現，都凸顯了寶馬品牌對細節的執着追求和對駕駛體驗的高度重視。
資產配置和動力系統只是拼圖的一部分。為了使您更全面地理解這款車在市場中的地位，我們已準備了一份深入的比較分析，將以此車與同級別車型從安全配置、動力性能及空間尺寸三個方面進行精細對照。
最後，我們來探討一下影響這輛車價格的具體因素，包括車齡、里程、過戶次數、顏色等。車齡方面，該車的車齡較短，少於同級車均值，這使得車輛在價格上獲得了一定的加分。里程方面，該車的行駛里程為5萬公里，多於同級車均值0.8萬公里，這導致車輛在價格上扣除了一定的分數。過戶次數方面，該車有1次過戶記錄，多於同級車均值0.5次，這也對車輛價格產生了一定的負面影響。顏色方面，該車顏色為白色，符合市場偏好，對車輛價格產生了積極影響。綜上所述，各因素對車輛價格的影響相互抵消，使得該車的價格基本符合市場預期。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
