過去，一提到豪華中型車，大家首先想到的就是奔馳E級、奧迪A6L、寶馬5系這些合資老品牌。但現在，豪華車市場可謂是豐富多彩，選擇多多。消費者們不再只盯着那些德系「老面孔」。 隨着智能科技的飛速發展，咱們國產的高端新能源汽車也開始大放異彩。就拿享界S9來說吧，這車不僅配備了空氣懸掛，還有華為的智能駕駛輔助系統，開起來既穩當又舒服。它給的豪華感，跟「56E」那些車比起來，一點也不遜色，而且智能科技帶來的新體驗，更是讓人眼前一亮。現在買車，真沒必要再盯着那些傳統車型不放，試試這些新興的國產高端新能源車，說不定就有你意想不到的驚喜呢！
享界S9這車，設計上有種未來范兒，車身顏色選的是那種低調有質感的寰宇色系，耐臟還耐看，顯得挺有檔次。車頭最搶眼的就是那對「星河」大燈，跟兩邊的切風口連在一起，勾出了一道帥氣的「C」字形線條，看着挺有活力，還有點小霸氣。
引擎蓋上的線條起伏有致，給車子添了幾分力量感和動感。享界S9的設計，既講究好看時尚，也沒落下實用。它的風阻係數只有0.193，比不少傳統豪華車，像以操控出名的寶馬5系（風阻係數約0.22）還要低。這樣一來，不僅省油，車子開起來也更穩當。可以看出，享界S9在設計上真是下了不少功夫，每個細節都考慮得很周到。
享界S9的側面，用了挺時尚的無框車門，線條流暢，看着就動感，還有點科技風。這種設計，不光是為了好看，還很實用。車門縫隙里加了隔音膠條，關門聲小多了，車裡更安靜舒服。
享界S9的車門把手設計得挺巧妙，是隱藏式的，這樣一看就很有科技感，用起來也方便。車子跑起來的時候，門把手會自動收進去，高速上就不怕不小心碰到了。等你走到車跟前，它又會自動彈出來，開門輕輕鬆鬆，這種設計真的很貼心，也很有高級感。享界S9的側面，就是既好看又實用，科技感和現代豪華車的感覺都出來了。
享界S9的內飾，走的是簡約路線，但簡約不等於簡單。它沒有那些花里胡哨的設計，而是想着怎麼讓開車的人更方便。你一看內飾，就能感覺到科技范兒。前排的實體按鈕少了很多，後排座椅的那些功能，像通風、加熱、按摩，都集成在一個觸控扶手屏上。這樣一來，內飾看着清爽多了，操作起來也順手。
享界S9還有個讓人眼前一亮的設計，就是後排那個9英寸的智能液晶屏。有了它，長途旅行就不再那麼無聊了。乘客可以看看電影、追追劇，時間一下就過去了。享界S9的內飾，把智能化配置都融合進去了，不只是為了好看，更是為了讓用車變得更方便、更有科技感。這樣一來，坐車的人就能享受更多樂趣，也更舒服了。
享界S9這款中大型轎車，空間真的挺大。車身有5160x1987x1486mm那麼大，軸距也長達3050mm。跟同級別的奧迪A6L比起來（軸距3024mm），享界S9裏面更寬敞，坐着更舒服。不管是頭頂還是腿前，空間都綽綽有餘。這都是因為它車身尺寸設計得好。而且，享界S9不光空間大，影音體驗也挺棒，坐車的時候更有享受了。
享界S9配了25個高級音響，用的是7.1.4環繞布局，功放最大功率能到2080W，聽起來特別帶勁。後排有9英寸液晶屏，前排還有32英寸的大投影，每個人都能有自己的一套影音娛樂。不管是坐着的感覺，還是聽歌看劇，享界S9都顯得特別高檔、有科技感，讓開車和坐車的人都更舒服、更享受。
享界S9這款純電動SUV，不只是比燃油車省油那麼簡單，動力上也強了不少。就拿單電機兩驅版來說，最大功率230kW，也就是313馬力，從零到百公里加速只要5.98秒，比寶馬5系2024款 530Li xDrive M運動套裝還快了將近一秒呢。如果你選雙電機四驅版，那動力就更猛了，最大功率390kW，530馬力，一腳油門下去，加速感真的很強烈。
續航方面，CLTC純電續航能有816km。而且，它還有800V快充，充電快得跟加油似的，5分鐘就能多跑200km。這樣一來，用車就方便多了，也符合現在大家追求效率的生活方式。享界S9的動力和續航，在同級車裡都挺出色的，開起來特別爽。
有些純電動車，一遇到頻繁啟停，乘客就容易不舒服，甚至暈車。但享界S9就挺貼心的，有個暈車舒緩模式。這個模式能讓車子加減速更平順，開起來更舒服。就算是在堵車的時候，跟車走，後排的人也能坐得舒舒服服的，不用擔心暈車的問題了。
享界S9還有個全系標配的好東西，就是高低和軟硬都能調的空氣懸掛。這個懸掛能根據你的開車情況和個人口味，隨時換模式。想增強通過性或者操控感？把懸掛調高點、硬點就行。要是想更舒服點，乘坐體驗更好點？那就調低點、軟點，簡簡單單。這套空氣懸掛，真的讓開車和坐車都更享受了，每次出行都舒舒服服的。
享界S9開起來挺方便的，這都得益於它配的華為192線激光雷達和HUAWEI ADS 3.0智駕系統。有了這些，車子就能在各種路況下實現高階輔助駕駛，環島公路也不在話下。還有個好消息，享界S9的AI泊車功能現在已經很好用了。你到了地方，下車就走，車子自己會停好，藍牙斷了也沒關係。不用你拿着遙控器等，省時又省力。享界S9這些設計，真的讓開車變得更輕鬆了，在同級車裡也挺出眾的，算是真正便捷高效的智能汽車了。
寫在最後：智能家居現在這麼火，咱們跟家裡的互動方式都變了，變得更方便了。這種便捷，現在也慢慢帶到了汽車上。傳統豪華車開起來、坐起來都不錯，但在智能化、跟家居聯動這方面，跟新能源汽車比起來，還是差點兒。享界S9就不一樣了，它用了華為的智能技術，從怎麼開車、到車裡的系統、再到輔助駕駛，都特別智能，讓平時用車輕鬆了不少。如果你之前開的是「56E」這樣的傳統豪華車，想試試新式的豪華，享界S9就是個不錯的選擇。它給你帶來的，是全新的智能化用車感受，既便捷又高效。這不僅僅是車的一次升級，更是一種新的用車方式，就像智能家居一樣，讓車也成了智能家庭的一部分。
