2022款特斯拉Model Y未過戶,跑了6.1萬公里,報價17.88萬,值嗎?

2024年11月05日10:13:03 汽車 1175

全球首富馬斯克一直致力於打造一款既能滿足家庭出行需求,又能兼顧環保和性能的純電動汽車。而Model Y正是這個計劃的完美呈現。它不僅繼承了特斯拉一貫的前衛設計,還擁有了更強的續航能力和自動駕駛功能。尤其是2022款 改款 後輪驅動版在國內市場上一經推出,就引起了不小的轟動。相比價格一直居高不下的新車,二手model Y更受消費者歡迎。這款Model Y 2022款 改款 後輪驅動版是當年上牌的車型,跑了6.1萬公里,報價17.88萬,屬於比較高的報價了。

2022款特斯拉Model Y未過戶,跑了6.1萬公里,報價17.88萬,值嗎? - 天天要聞

基本信息

這輛Model Y 2022款 改款 後輪驅動版,定位是中型SUV,車身外觀顏色是黑色,內飾是深色配色。累計行駛里程是6.10萬公里,該車符合新能源排放標準。

車源地和上牌地都在淮安。2022年02月首次上牌,在此期間0過戶。新車含稅價為26.48萬,現在的二手車報價是17.88萬。

2022款特斯拉Model Y未過戶,跑了6.1萬公里,報價17.88萬,值嗎? - 天天要聞 2022款特斯拉Model Y未過戶,跑了6.1萬公里,報價17.88萬,值嗎? - 天天要聞

2022款特斯拉Model Y未過戶,跑了6.1萬公里,報價17.88萬,值嗎? - 天天要聞 2022款特斯拉Model Y未過戶,跑了6.1萬公里,報價17.88萬,值嗎? - 天天要聞

具體配置信息

2022款特斯拉Model Y未過戶,跑了6.1萬公里,報價17.88萬,值嗎? - 天天要聞

Model Y 2022款 改款 後輪驅動版的配置還是挺豐富的,配備了全速自適應巡航、方向盤記憶、第二排電動調節、前後排座椅加熱、手機無線充電、L2輔助駕駛、OTA升級等配置。而在安全配置上,標配主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、車道保持輔助系統等主動安全配置。

其中的OTA升級,讓系統可以像手機APP一樣,隨時更新,不會落伍;而方向盤記憶,會記住車主的使用習慣,每次開車的時候,都不用再調整方向盤。

2022款特斯拉Model Y未過戶,跑了6.1萬公里,報價17.88萬,值嗎? - 天天要聞

動力上,最大功率是194kW,最大扭矩是340N·m,百公里加速時間是6.9s,整體動力表現在正常值。同時純電續航545公里(CLTC標準),也能滿足大多數人的日常所需。

內飾

市場行情與用車成本

Model Y 2022款 改款 後輪驅動版的市場行情價是14.97萬-17.53萬,它的報價則是17.88萬,報價雖然合理,但偏高,不佔什麼優勢,但保值率較高。

2022款特斯拉Model Y未過戶,跑了6.1萬公里,報價17.88萬,值嗎? - 天天要聞 2022款特斯拉Model Y未過戶,跑了6.1萬公里,報價17.88萬,值嗎? - 天天要聞

據估算,Model Y 2022款 改款 後輪驅動版的用車成本是5983元/年,同級最低是4938元/年,最高是8381元/年,所以它的用車成本也偏高。

2022款特斯拉Model Y未過戶,跑了6.1萬公里,報價17.88萬,值嗎? - 天天要聞

優勢和缺點

優勢:Model Y的最大優勢就是空間大,後備廂大,駕駛輔助完整。這款Model Y 2022款 改款 後輪驅動版使用不多,狀態良好,而且報價合理,保值率高。動力強,是一款能夠提升主人氣場的好座駕。

缺點:新能源最大的缺點就是續航焦慮,以及冬季電池保溫問題,目前技術已經有所改進,但依舊不能完全解決。另外就是整車的做工一般,鈑金較薄,容易產生劃傷。

2022款特斯拉Model Y未過戶,跑了6.1萬公里,報價17.88萬,值嗎? - 天天要聞

特斯拉作為全球電動車的開創者之一,其品牌影響力和技術實力都是有目共睹的。Model Y作為其主打車型之一,自然也承載着特斯拉的品牌光環。這款Model Y 2022款 改款 後輪驅動版優勢明顯,報價也合理,不過也存在新能源都有的弊端,尤其是續航和保溫問題,還有就是特斯拉的做工,這些都需要在選購前考慮清楚。

綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分,因為二手車非標品,車輛可能會存在配置改裝的情況,具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。

汽車分類資訊推薦

寶馬5系,1萬公里准新車,運動轎車愛好者優選! - 天天要聞

寶馬5系,1萬公里准新車,運動轎車愛好者優選!

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種角度來說,寶馬5系是一個肩負着品牌期望的系列。
家用SUV優選,一手本田CRV,四年車齡僅4萬公里 - 天天要聞

家用SUV優選,一手本田CRV,四年車齡僅4萬公里

說到本田CR-V,還得從它的誕生講起。CR-V的誕生源於本田對SUV市場需求的洞察和技術創新。作為一款緊湊型SUV的先驅者,第一代CR-V於1995年正式亮相。它的誕生不僅是本田應對市場變化的戰略舉措,更是本田設計理念和工程技術的一次集中展
21年凱迪拉克CT5,6.8萬公里一手准新車,14萬出頭值得入手嗎? - 天天要聞

21年凱迪拉克CT5,6.8萬公里一手准新車,14萬出頭值得入手嗎?

凱迪拉克CT5作為凱迪拉克品牌旗下的一款豪華轎車,2021款28T豪華型以其獨特的外觀設計、出色的性能表現和豐富的智能科技配置,在中級豪華轎車市場中佔據了一席之地。這款車不僅繼承了凱迪拉克品牌的經典元素,還融入了現代時尚的設計理念,為消費者
邁金推出 C706 單車騎行智能碼錶:配備四維圖新地圖,999 元 - 天天要聞

邁金推出 C706 單車騎行智能碼錶:配備四維圖新地圖,999 元

IT之家 5 月 4 日消息,邁金現已在京東上架 C706 單車騎行用智能碼錶,該碼錶配備 3.3 英寸觸控屏,定價為 999 元。據介紹,這款智能碼錶配備四維圖新地圖(比例尺 50m-20km),擁有豐富的 POI 興趣點,支持實時顯示坡段,配置自定義坡段提醒。內置賽段成績競技功能,同時支持在團騎活動中與他人實時對講。該智能碼錶搭載...