說到豪華品牌中級車,奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L都是繞不開的選擇,在銷量方面,奔馳E級的表現也是不錯的,今天我們就為您帶來了一輛二手奔馳E級。先來了解一下基本車況信息,該車的具體版本是——奔馳E級 2019款 改款 E 300 L 豪華型,屬於中大型轎車,黑色外觀。於2019年08月首次上牌,至今跑了10萬公里。新車指導價為59.28萬,現二手車報價26.90萬,新車准新狀態的時候,省下近30萬,不得不讓人感嘆,二手車的保值率真低。這輛車牌照所在地和出售地均為包頭,有過1次過戶。
在挑選二手車的過程中,車況始終處於買家關注的核心。為了讓大家更直觀的感受這台車的實況,我們先來看一下這輛車的外觀檢測報告。經檢測,發現左後翼子板有噴漆修復痕迹,右後翼子板存在明顯凹陷。
除了以上瑕疵項,其他部位檢測均未發現明顯異常。接下來看看該車的事故檢測排查情況,該車事故檢測中,21項通過,1項瑕疵,具體為左B柱封邊有劃痕。
說完外觀及事故檢測,下面要說的就是泡水檢測與火燒檢測了。泡水檢測中,9項通過,可以看出這輛車沒有泡水問題。
火燒檢測中,7項通過,沒有火燒問題。
看完事故、泡水、外觀劃傷這些小問題,咱們來看看這輛車的優勢配置。這輛車配有無鑰匙啟動、電動後尾門、感應式後尾門、定速巡航、360全景影像以及倒車影像,整體來說配置還是挺豐富的。
關於本車的能耗數據以及NEDC續航,這裡就不做贅述了,畢竟誰都知道,真實的油耗以及續航跟個人駕駛習慣有着千絲萬縷的關係,這裡就不賣弄了。當然,既然說到了這個話題,那麼關於這款車的用車成本,我覺得還是有必要跟大家聊一聊的。在車成本部分,根據我們估算,這輛車的年均綜合用車成本大概在每年1.6萬元左右。當然,具體的用車金額,跟車主的實際用車場景以及用車強度有一定關係,會有所差異。
關於用車成本,我多說一點,雖然說二手車相比於新車在這方面花費要少一些,但日常該花的錢一樣都不會少,像油錢、保險、停車費該花的還是要花。所以說,買車時候的開心,跟養車時候的肉疼,那可是成正比的。好了,說完了用車成本,接下來聊聊這款車的市場價格表現。目前,這款奔馳E級的二手車行情大致在29萬至35萬左右。需要注意的是,影響二手車價格的因素有很多,包括車齡、里程以及車輛維護狀況等。簡單來說,車況不同,價格肯定會有差異。
最後說一個比較重要的點,二手車由於屬於非標品,一車一況一價,對於一輛車的價格是否合適,需要綜合車輛的車況等綜合信息進行考量。如果想進一步了解這輛車值不值,那就親自去看看吧,看看實車,感受一下,我相信答案就來了。好了,關於這款車的信息也就這麼多了,希望對您有所幫助。如果喜歡的話,別忘了三連哦!