售價11.57萬元起，新款吉利博越L正式上市
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感受下豪車的誠意！降到18.88萬，2.0T爆261馬力+8AT，還看電車？
豪車市場普跌的現象近年來愈發嚴重，很多曾經大幾十萬的豪車，如今可能只需要二三十萬。就算是奔馳、寶馬、奧迪旗下的車型，終端沒有降價也是很難賣出去。至於二線豪華品牌，更需要價格來支撐，一些入門車型起步價甚至只需十多萬。比如凱迪拉克CT5，實際價
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縱橫G700實車亮相！長超5米4，華為智駕+三把鎖+大梁，或40萬起？
高端化是車企們必然要經歷的一個過程，一直停留在20萬以內的中低端市場，可能短期來看有着不錯的銷量表現，但長此以往對汽車品牌而言存在一定的負面效果。因此，自主品牌們也都紛紛想往上爬，比亞迪推出了騰勢、仰望以及方程豹這些高端品牌，吉利推出了領克
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為什麼新能源車都要用玻璃大天幕？
昨天我發了個微博，大概意思是，不管是787的電子調節舷窗還是新能源汽車的玻璃天幕大頂，再好的鍍膜層都不如一塊布來得遮陽和隔熱。然後有網友問，為什麼新能源汽車都要搞玻璃天幕？嗯，問到點子上了。新能源汽車廠家都堅持用玻璃天幕，顯然這事兒是「有好
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燃油車稅費比新能源車多15%？ 車企高管呼籲「油電同權」公平競爭
在新能源汽車市場份額攀高的背景下，燃油車與新能源汽車之間的稅費差異，及基於這一差異的公平競爭問題引發行業關注。6月11日，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹在一次直播訪談中表示自己「只購買燃油車，絕不購買新能源車」。
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萬事得還能翻身嗎？這車有純電、增程可選，16.18萬起售
曾幾何時，萬事得在國內擁有很多忠實的擁躉，尤其是第二代萬事得6，憑藉時尚前衛的外觀、出色的操控性能，在國內年輕消費群體中影響力很大，不過，這畢竟是20年前的事情了，當年開二代萬事得6的年輕小夥子，現在也都是四五十歲了的中年大叔了。五年的時間裏國內汽車市場都變得風雲變幻，新能源強勢崛起，燃油車越來越式微，...
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河南缺氧離世卡友女兒首次發聲：妹妹還有9天中考，曾為父親卡車的8萬元首付擔保
近日，據大河報此前報道，河南林州卡友常某因省錢少買一個氧氣罐在青海五道梁鎮因缺氧去世。而常某留下重組家庭的6個孩子引髮網友關注，常某未領證的妻子劉女士曾對大河報《看見》記者稱，自己願意撫養常某的兩個未成年子女至成年。6月12日，常某的大女兒常麗（化名）首次接受採訪稱，以後會儘力照顧弟弟妹妹，但目前家中仍...
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零跑 B01 純電轎車陸續到店，本月底開啟預售
IT之家 6 月 13 日消息，零跑汽車今日宣布，零跑 B01 展車陸續到店中，6 月 20 日全面到店。目前這款新車已經開啟盲訂，6 月底開啟預售。IT之家匯總新車主要信息如下：零跑 B01 的前臉採用了類似 B10 的設計語言，入網了三個型號，長寬高均為 4770 x 1880 x 1490mm，軸距 2735mm，可選激光雷達版本。該車配有隱藏式門把手
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2025新車前瞻：通用Cruise Origin量產版來襲
#頭號新車#當「移動生活空間」成為汽車進化的核心命題，2025年將迎來一位重量級選手的落地——通用汽車旗下Cruise品牌打造的純電自動駕駛車輛Origin的量產版本。
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好慘！傳祺嚮往S7上市兩月就遇銷量腰斬，快降價還有救
絲家車——車中自有黃金屋，車中自有顏如玉。3分鐘可看完，看完後給個贊，點個關注，謝車友們啦。傳祺嚮往S7上市12小時訂單就能破萬，但是上市後第二個完整銷售月就以斷崖式暴跌寫下了新能源市場殘酷的案例。
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京東汽車成立改裝聯盟 聯合東箭、Brembo等50餘家品牌共建安心改裝生態
6月13日，京東汽車聯合東箭、黑曼巴、沙蜥蜴、Brembo、艾巴赫、WALD、KYB、ENDLESS、OZ、AW、福肯、CMST、硬速、FOX CROSSING、ONE、RSS、BARBARO、零創汽車用品等超50家品牌及貿易商，正式成立「京東汽車改裝品牌聯盟」，覆蓋汽車改裝、零部件供應鏈、賽事服務及後市場平台等多個領域。該聯盟旨在通過整合優質品牌、共建線.
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