4月國產中型SUV銷量榜揭曉!紅旗HS5第3,比亞迪又丟冠

2024年05月19日18:35:31 汽車 1545

2024年4月國產中型SUV銷量排行榜】隨着更多新能源SUV的上市,國產中型SUV市場銷量也水漲船高。小編綜合乘聯會銷量數據顯示,2024年4月國產中型SUV市場零售銷量10.2萬輛,同比增長33.2%。4月國產中型SUV銷量榜揭曉!紅旗HS5第3,比亞迪又丟冠!

4月國產中型SUV銷量榜揭曉!紅旗HS5第3,比亞迪又丟冠 - 天天要聞

4月國產中型SUV銷量榜揭曉!紅旗HS5第3,比亞迪又丟冠 - 天天要聞

具體來看,4月份共有兩款中型SUV銷量破萬輛。奇瑞瑞虎8銷量10672輛,銷量反超比亞迪唐DM-i奪得國產中型SUV銷量冠軍。

4月國產中型SUV銷量榜揭曉!紅旗HS5第3,比亞迪又丟冠 - 天天要聞

比亞迪唐DM-i退居第二位,4月零售銷量10181輛,低於上月的11914輛的銷量。純電版的唐EV銷售低迷,4月零售銷量只有673輛,排名第28位。

紅旗HS5銷售不太理想,零售銷量只有6423輛,排名第三位,同比減少23.7%。另一款燃油SUV捷途X70銷量為5526輛,排名第六位。

4月國產中型SUV銷量榜揭曉!紅旗HS5第3,比亞迪又丟冠 - 天天要聞

領克08 EM-P、蔚來ES6等兩款新能源中型SUV銷量分別為5862輛和5527輛,排名第四和第五位。

4月國產中型SUV銷量榜揭曉!紅旗HS5第3,比亞迪又丟冠 - 天天要聞

深藍S7、零跑C10銷量也超過5千輛,分別以5492輛和5368輛的銷量排名第七和第八位;零跑C11比亞迪宋L銷量則超過4千輛,分別以4779輛和4449輛的銷量排名第九位和第十位。

新能源車越來越受消費者的喜愛,在銷量排名前十的國產中型SUV中,新能源SUV佔據了7款車型。

4月國產中型SUV銷量榜揭曉!紅旗HS5第3,比亞迪又丟冠 - 天天要聞

來自奇瑞集團瑞虎9和捷途X90銷量分別為3427輛和2760輛,排名第11和第12位。吉利豪越L緊隨其後,以2702輛的銷量排名第13位。

去年四季度月均銷量超過8千輛的小鵬G6,進入2024年後銷量一直都不理想,4月零售銷量只有2132輛,排名第17位。

4月國產中型SUV銷量榜揭曉!紅旗HS5第3,比亞迪又丟冠 - 天天要聞

方程豹豹5銷量持續下滑,4月零售銷量只有2110輛,排名第18位。

4月22日正式上市的哪吒L,首月銷量為1768輛,排名第20位。哪吒L共推出四個版本車型,指導價12.99-15.99萬元,此次僅提供增程版車型,CLTC工況純電續航里程可達220km或310km。

4月國產中型SUV銷量榜揭曉!紅旗HS5第3,比亞迪又丟冠 - 天天要聞

降價後的比亞迪護衛艦07的銷量依然不大,4月銷量只有1427輛,排名第21位。3月18日,比亞迪護衛艦07榮耀版正式上市,共推出5款配置車型,售價區間為17.98-25.98萬元,新車起售價比2023款車型降低了2.3萬元。

4月國產中型SUV銷量榜揭曉!紅旗HS5第3,比亞迪又丟冠 - 天天要聞

汽車分類資訊推薦

重塑C級豪華旗艦標杆 風雲A9L到底有多真? - 天天要聞

重塑C級豪華旗艦標杆 風雲A9L到底有多真?

用真心傾聽用戶需求,用真實技術打磨品質,用真誠給出豪華答案。作為汽車界的「理工男」,奇瑞汽車一直以來都願意做一個「聽勸」和用戶一起成長的企業。從28年前小草房的燈火,到那一年風雲身披紅綢下線。28年來,風雲之名從未遠去,它既沉澱在技術奇瑞的基因中,又流淌於國民記憶中。如今,東方新序,風雲再起,更加「真」...
在國內豪華車市場,奔馳為啥賣不動了? - 天天要聞

在國內豪華車市場,奔馳為啥賣不動了?

在國內豪華車市場,奔馳、寶馬和奧迪三個品牌中,如果單看品牌溢價的話,毫無疑問奔馳是最高的。 關於這一點,可以看一下國內百萬豪車市場的銷量情況。奔馳S級以及奔馳G級都常年穩居銷量榜的前列,而....
零跑B05曝光:激光雷達+500km續航,10萬元就能搞定? - 天天要聞

零跑B05曝光:激光雷達+500km續航,10萬元就能搞定?

最近,網上流出了一組疑似零跑全新車型B05的路試諜照。這款車屬於零跑B系列的新成員,主打的還是「性價比+智能化」這條路子。據說這車可能會在11月廣州車展上開啟預售,想買車的可以先關注起來。從照片來看,B05大概是一台緊湊型兩廂純電車,車身大
蔚來江淮合資公司擬註銷,蔚來單幹,能行嗎? - 天天要聞

蔚來江淮合資公司擬註銷,蔚來單幹,能行嗎?

還記得當年車尾貼着江淮汽車的蔚來嗎?一轉眼,蔚來和江淮共同持股的合資公司也即將解散了。近日,蔚來和江淮的合資公司——江來先進制造技術(安徽)有限公司註銷了。註銷原因是決議解散,公告期為6月10日至7月24日。
13萬多拿下准新一手大眾邁騰,宜商宜家之選? - 天天要聞

13萬多拿下准新一手大眾邁騰,宜商宜家之選?

2008年,第一輛國產邁騰在長春下線,標誌着這款源自德國的B級轎車正式進入了中國市場。自此以後,邁騰以其卓越的性能、精緻的設計和不斷進化的科技配置,在中國市場上書寫了一段屬於自己的傳奇。截至2023年,國產邁騰已累計銷售超過200萬輛,成為
17萬拿下奧迪Q5L,2.0T+四驅,家用代步好選擇 - 天天要聞

17萬拿下奧迪Q5L,2.0T+四驅,家用代步好選擇

奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛工藝、領先科技和卓越性能,樹立了豪華SUV新標杆。Q5L作為Q5的長軸距版本,於2018年專為中國市場打造,加長的軸距提供了更寬敞的乘坐空間和更舒適的乘坐體驗,尤其是後排乘客的腿部空間顯著增加,滿足了
14.98萬,圓你特斯拉夢——22年Model Y後驅版 - 天天要聞

14.98萬,圓你特斯拉夢——22年Model Y後驅版

全球首富馬斯克一直致力於打造一款既能滿足家庭出行需求,又能兼顧環保和性能的純電動汽車。而Model Y正是這個計劃的完美呈現。它不僅繼承了特斯拉一貫的前衛設計,還擁有了更強的續航能力和自動駕駛功能。
20.5萬拿下准新奔馳GLB,藍色一手車,家用代步好選擇 - 天天要聞

20.5萬拿下准新奔馳GLB,藍色一手車,家用代步好選擇

奔馳GLB是奔馳品牌旗下的一款豪華SUV,自2020年上市以來,憑藉其出色的性能和豪華的配置,迅速在市場上贏得了廣泛的認可和好評。作為一款緊湊型SUV,奔馳GLB在市場上的主要受眾是追求豪華品質和駕駛體驗的消費者。