硬派風,最低不到10萬,有顏有性能,最後一款來自未來!

2024年05月13日19:01:07 汽車 2375

磚叔提示:本文閱讀時間約4分鐘

消費者對方盒子車型的喜愛有目共睹,各大廠商也不斷將這種姿態的車型放低門檻,只要10萬出頭,就能擁有好看又好開的方盒子,最後一款,你不會想錯過!


bj30

預售價:11.99-15.69萬元




硬派風,最低不到10萬,有顏有性能,最後一款來自未來! - 天天要聞
bj30是一款方盒子造型輕越野,定位緊湊級車型,共有5個版本2種動力形式,燃油版售價11.99-13.99萬元,搭載188馬力1.5t發動機,配合濕式7速雙離合變速箱,動力不算強但對日常通勤來說夠用了。

硬派風,最低不到10萬,有顏有性能,最後一款來自未來! - 天天要聞

除了三款燃油車型,還有兩款混動車型,即魔核電驅版,售價14.99-15.69萬元。可以將這兩款車型看作動力升級款,除了原本的1.5t發動機,還加入了177馬力以及252馬力的兩個版本電機,高配車型為四輪驅動,具備進行輕度越野的能力。不僅動力升級,其實也更省錢,因為混動加持,百公里綜合油耗來到了6.45l,更具經濟性。


悅也plus

指導價:9.38-10.38萬元




硬派風,最低不到10萬,有顏有性能,最後一款來自未來! - 天天要聞
車如其名,悅也plus就是悅也的加大版,車身尺寸來到了3996×1760×1726mm,軸距為2560mm,變成5門車型,得益於方盒子的設計,雖然整車為a0級suv,但是後排頭部空間依然不顯局促。

硬派風,最低不到10萬,有顏有性能,最後一款來自未來! - 天天要聞

悅也plus的動力僅100馬力,cltc續航401公里,可以看出來基本沒什麼越野能力,就是針對城市通勤打造的。該車搭載了大疆新一代靈眸智駕,可以實現無圖記憶領航,且上市就交付,城市通勤也更輕鬆。旗艦版和智尊版的區別也僅為車輛輔助操控配置上,其餘配置均一致。 


捷途旅行者

指導價:13.99-21.99萬元




硬派風,最低不到10萬,有顏有性能,最後一款來自未來! - 天天要聞
捷途旅行者發售至今一直很受歡迎,更是西藏地區非常熱門的越野品牌,如今月銷已超過1w台。共有兩種動力配置,前驅版車型搭載1.5t184馬力發動機,售價13.99-14.99萬元,四驅版車型為2.0t254馬力發動機,售價15.99-21.99萬。後續還會提供7座版本。
硬派風,最低不到10萬,有顏有性能,最後一款來自未來! - 天天要聞

四驅版車型還額外配備差速鎖、涉水感應以及蠕行模式,具備真正的泥地越野能力。此外,該車的舒適配置也不錯,內飾大量金屬飾板和皮質包裹,車機娛樂配置也更好用,比傳統越野適合長途駕駛。


哈弗猛龍

指導價:16.58-19.28萬元




硬派風,最低不到10萬,有顏有性能,最後一款來自未來! - 天天要聞
哈弗猛龍是一款插電混動suv,當前有2w左右的經銷商優惠,14.68萬元即可獲得綜合馬力378ps的四驅車型,中高配車型還可選裝後橋差速鎖,進一步提升越野能力。因此該車強調越野屬性,更適合有強度的越野路況。
硬派風,最低不到10萬,有顏有性能,最後一款來自未來! - 天天要聞

 在續航上,哈弗猛龍wltc續航為81km。而頂配車型使用27.54度電池,wltc續航成績也來到了115km。日常通勤有較好的經濟性,而內飾上,哈弗猛龍的硬派造型貫穿始終,車內沒有過多裝飾性材料的碰撞,同時擁有更多的物理按鍵,方便操作的同時又不至過於繁雜。


icar v23

預估價:10-12萬元起




硬派風,最低不到10萬,有顏有性能,最後一款來自未來! - 天天要聞
icar v23是智米團隊加入的第一台車,相比此前icar 03設計上更年輕時尚,在尺寸方面比03略小,定位小型suv。在空間上,雖然該車僅有4.2m車長,但此前已有很多博主實拍了內飾和空間,尤其是頭部空間,完全不會壓抑,腿部空間也比較充裕,空間利用率較高。

硬派風,最低不到10萬,有顏有性能,最後一款來自未來! - 天天要聞

內飾風格上,比較接近路虎的設計風格,整體看着十分成熟簡潔,網傳v23將會有2個版本,400km兩驅版和500km四驅版,價位則為9.9w起步,參考目前icar 03的其售價,由於其級別略小於icar 03,因此我認為新車起步價將介於10-12萬元之間。如果這個價格發售,這輛車會是你的選擇嗎?


總結



如今隨着國產造車技術的提升,即便入門水準的車型也有不錯的體驗,高顏值也並非高端車的專屬。那麼對於這個級別的方盒子車型,你是更注重動力表現還是設計水準呢?歡迎評論區討論。

汽車分類資訊推薦

連着三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算 - 天天要聞

連着三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算

北京車展前後,要論國內車企中最忙碌的一個,那一定是比亞迪了,尤其是北京車展媒體日之後的27、28、29三天,比亞迪接連上市了新款騰勢D9、比亞迪漢EV閃充和鈦7 EV,一天一輛新車上市,跟魔怔了一樣……很多小夥伴就疑惑了,北京車展上,比亞迪旗下的幾個品牌,要麼展出的是預售車型,要麼是跑車、概念車,「正經」新車一款...
21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限 - 天天要聞

21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限

真正的全能MPV,不是某一項參數突出,而是空間、舒適、安全、智能、駕控、續航全維度在線;不是家用勉強夠用、商務略顯將就,而是出門有氣場、上車有舒適、遠行有續航、全家有安全。極狐問道V9以全域舒享旗艦為定位,預售21.
嵐圖泰山X8首現「羊城」,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展 - 天天要聞

嵐圖泰山X8首現「羊城」,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展

五一假期擁堵的不只有高速公路,廣州國際採購中心內同樣人潮湧動。5月1日至4日,2026(五一)華南國際車展在廣州國際採購中心舉行。本次車展,嵐圖汽車攜包括最新車型嵐圖泰山X8在內的全矩陣參展,不僅帶來多重購車福利,更搭建了一個可看、可試、可購的沉浸式體驗場。在以家庭觀眾為主的廣州五一車展,嵐圖汽車展台深受青...
最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應「張雪機車」第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車 - 天天要聞

最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應「張雪機車」第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車

北京時間5月2日20時,2026世界超級摩托車錦標賽(WSBK)匈牙利站WorldSSP組別第一回合正賽發車,最終,53號車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機車820RR-RS獲得第一名。隨後,張雪機車創始人張雪社媒發文:「我說牛,誰不服?」在此前的葡萄牙站比賽中,德比斯已包攬兩回合正賽冠軍,拿下中國機車品牌在該項國際頂級賽事的歷史首冠...
長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增 - 天天要聞

長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增

5月1日,長安汽車公布2026年4月銷量,交付209500輛,同比增長1.7%,其中海外交付72700輛,同比增長69.9%;新能源交付94200輛,同比增長32.2%。旗下子品牌表現亮眼,長安啟源4月交付32118輛,啟源AQ系列同比增長159%,大單品啟源Q05交付16128輛;深藍汽車4月銷量33187輛,同比增長64.8%,月銷連破3萬,S05銷量1
北京公交保修提前部署,護航「五一」出行 - 天天要聞

北京公交保修提前部署,護航「五一」出行

新京報訊(記者左琳 通訊員馬振濤)為保障「五一」假期公共出行安全順暢,北京公交集團保修分公司提前部署、主動發力,落地多項車輛保障舉措,全方位築牢公交車輛安全運營防線,守護市民遊客假期出行路。據悉,結合節日客流特點和夏季車輛安全管控要求,保修分公司細化專項保障措施15項,聚焦重點線路、營運車輛及社會面車...
自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三 - 天天要聞

自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三

截止2026年5月2日發稿之前,自主五強的銷量快報僅差長城汽車;但基於長城汽車多期銷量數據和四月份市場動態,預計排名不發生變化,其餘四家車企銷量均已經確認。數據和排名為:比亞迪汽車,321123輛奇瑞集團,251386輛吉利汽車,235167輛長安汽車,209500輛長城汽車,暫未公布比亞迪是四月份自主品牌銷量第一名,但汽車廠商...
【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路 - 天天要聞

【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路

當行業仍在參數、配置、價格層面激烈競爭時,啟境GT7給出了更長期的解題思路。文 / 張婕2026北京車展,智能電動賽道進入技術與體驗的深水區。在華為乾崑生態集中亮相的W3館,啟境GT7以鮮明的獵裝定位、全域智能科技與原生共創底色,成為高端純電市場不容忽視的新力量。這不是一次簡單的新車登場,而是廣汽體系化製造能力與...