4月19日，梅賽德斯-奔馳宣布其上海研發中心再升級，正式啟用全新大樓，進一步提速在華智能化創新，致力於引領行業數字化發展。該大樓總投資達6900萬元人民幣，總建築面積達7400平方米，由創新空間、試驗室、測試車間等區域組成，可進行軟硬件的高效開發和全環境模擬，實現端到端、ota以及v2x等功能測試。依託上海科技創新支持政策、完備的汽車產業鏈、領先的合作夥伴和高層次人才等優勢，梅賽德斯-奔馳不斷提升數字化領域的自研能力，致力於攜手各方助力上海智慧城市建設、中德智能網聯汽車產業合作，為中國客戶帶來數字豪華新體驗。
梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱（hubertus troska）表示：「中國已成為全球汽車產業創新的核心驅動力之一。多年來，我們不斷加大在華研發投入，以產學研合作凝聚創新實力，大力推動電動化、智能化轉型。上海研發中心再升級，標誌着我們在華研發全面邁入『以中國創新，領全球風潮』的發展新階段。」
梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員唐仕凱
過去五年，梅賽德斯-奔馳在中國的研發投入總計達105億元人民幣，主要投入於電動化和智能化等前沿研發領域。作為梅賽德斯-奔馳集團在德國以外覆蓋領域最全面的研發團隊，中國研髮網絡以京滬創新「雙引擎」為布局，成為集團全球創新的前沿陣地和未來趨勢的風向標，在前瞻設計、電動化、智能座艙、自動駕駛、整車測試等各領域全面發力。
梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員及首席技術官、負責研發和採購的薛夫銘（markus schäfer）表示：「中國研發在梅賽德斯-奔馳全球研髮網絡中發揮着關鍵作用，是梅賽德斯-奔馳提升數字化客戶體驗的重要推動力。中國研發團隊與我們遍布全球的研髮網絡密切合作，正不斷塑造着梅賽德斯-奔馳引領行業科技創新的今天和未來。」
以「中國創新」引領全球風潮
梅賽德斯-奔馳在華本土研發始於2005年，首款國產車型在梅賽德斯-奔馳集團與北汽集團的合資公司北京奔馳汽車有限公司順利投產，「研發服務本土生產」是本土研發第一階段的核心理念。2010年以來，隨着數款中國專屬長軸距車型的投產，梅賽德斯-奔馳本土研發不斷深化「中國研發，專屬中國」的第二階段，為中國客戶帶來了豐富的量身定製的產品和服務。
近年來，梅賽德斯-奔馳在華研發不斷提速。2021年，梅賽德斯-奔馳將中國研發中心正式升級為「中國研發技術中心」，提速包括新能源產品在內的新車型的本土化。2022年，梅賽德斯-奔馳成立「上海研發中心」，並於2023年在上海註冊數字技術有限公司。2024年，梅賽德斯-奔馳中國研發已全面進入「以中國創新，領全球風潮」的第三階段，越來越多的創新成果應用於全球研髮網絡中，特別是在電動化、智能化領域，例如插混車型全新電池、全新後排車載娛樂系統等。
梅賽德斯-奔馳中國研發團隊與全球多地研發中心緊密協作，聚焦智能互聯、自動駕駛、軟件及硬件開發和大數據等前沿領域，深度參與集團數字化創新。將隨全新梅賽德斯-奔馳模塊化架構（mma）平台首發的全新mb.os操作系統就是最好的例證。作為梅賽德斯-奔馳自主開發的全新架構，mb.os包括「智能座艙」「自動駕駛」「車身舒適」「行車與充電」4大功能域和1個通信模塊，可以覆蓋車端、雲端並實現軟硬件解耦，能讓未來每輛奔馳車擁有相同的數字基因，將成為未來每輛奔馳車的「中樞神經」。mb.os不僅有極強的拓展性和泛化性，還具備數據驅動的學習能力，並可以通過ota持續進化，讓車輛常用常新。
梅賽德斯-奔馳上海研發中心聚焦智能互聯、自動駕駛及軟件等前沿領域，同時，深度參與mb.os架構研發，並主導智能座艙和自動駕駛功能開發。上海團隊致力於以「中國速度」引領數字化創新，基於多領域的豐富研發經驗，結合中國市場需求，建立起一套獨有且靈活高效的產品研發流程體系。該體系融合主流的敏捷開發流程和aspice模型，同時通過ai賦能進一步提升研發效率。
攜手「中國人才」打造行業標杆
近兩年，上海研發中心成為梅賽德斯-奔馳全球研髮網絡中規模增長最快的團隊，彙集了大量電子電氣、軟件工程和自動化等領域擁有豐富汽車研發經驗的高精尖人才。「我們將發揮本土人才優勢，提速本土創新，主導更多全球研發項目，以『奔馳標準』為中國客戶帶來更多超越其期待的創新科技。同時，我們將繼續深化和本土科技公司的合作，為整個行業的科技創新做出貢獻。」梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司高級執行副總裁、梅賽德斯-奔馳中國研發和採購負責人歐立甫（oliver löcher）表示。
全新上海研發大樓榮獲well建築標準鉑金級認證，可容納約500名研發專家，在營造現代舒適辦公環境的同時，助力可持續發展。大樓配備圖書區、冥想室、瑜伽室、健身房等設施，進一步提升員工福祉。未來，梅賽德斯-奔馳將擁抱更多本土人才，助力中國汽車產業鏈的高質量發展，為中國客戶打造超越其期待的數字豪華體驗。
（新民網出於傳遞汽車資訊的目的刊登此文，不代表本網觀點）
