東風納米：從國民中來，到國民中去

隨着智能汽車開始進入重新被審視的階段，什麼樣的車，才可以稱之為「國民車」？畢竟在過去，「國民車」只需要做到拉低成本降低售價，能夠讓普通家庭也負擔得起就已足夠。

但東風納米並不這麼認為。

在TA看來，一輛國民車，既要價格實惠，准入門檻低，也要在實用性、智能化以及用戶參與度等方面有自己的獨到之處——將價值感和用戶使用場景相結合，最後要通過技術、質量和品牌來讓用戶滿意，滿足用戶美好出行的需求。

如今，東風納米正以與用戶深度溝通、與智能科技賦能等優勢在國民車市場上嶄露頭角，北京車展期間，其又推出「國民車共創計劃」，亮相與用戶共創而來的東風納米01共創版，並在此次車展東風汽車宣布與大疆車載戰略攜手，探索更高階、更便捷、更安全、更懂用戶所需的智能駕駛解決方案，合作成果將在東風納米下一款量產新車上首發搭載，明年正式投放市場。

一個是產品「新鮮感」，一個是用戶「價值感」，兩者兼施之下，東風納米的「國民化」標籤更加明顯。從國民中來，到國民中去，作為央企，東風納米履行國民品牌的責任義不容辭，而在共創國民美好生活的願景之下，東風納米也正在推動國民車品類的再次躍遷升級。

共創之下

從流動到連接 從個體到群體

過去幾年的市場證明，整個新能源國民車市場，走得快並不見得能走得遠。打造國民車，還需回歸本質，從用戶出發，最終回到用戶——滿足真正價值需求，提前實現產品共創。

「實現每個人的美好出行夢想。」這是東風納米在發佈會上提出的品牌願景。回看東風納米這一路，從品牌發佈到東風納米01上市，東風納米能夠成功「殺」入國民車市場，正是得益於進一步深化了「國民車」的含義——與用戶深度共創，為消費者帶來更為純粹的純電出行新體驗。

在納米01發佈之前，東風納米與380多名客戶進行深度跟訪，包括生活場景、工作環境等，都是進行一對一跟訪。同時邀請3萬多名客戶進行線上線下的調研、互動，包括顏色、喜好、配置等方面，將他們的高頻訴求轉化為具體成果。

如今，東風納米的共創計劃再度升級，推出「國民車共創計劃」——攜手車主、媒體、行業夥伴、異業品牌等，開展改裝共創、周邊共創、內容共創、社群共創、新車共創，一起打造人人觸手可及的「國民精智純電」。

以「改裝共創」為例，這將幫助車友在保證安全的前提下，讓玩家的改裝流程更簡單、更個性化，通過這類方式，東風納米將鏈接更多用戶，在大家「因熱愛而集結」之下，實現真正的共享-共創-共贏。

車展期間發佈的東風納米01共創版，正是東風納米與用戶共創的最新成果。整體外觀上，在繼承東風納米01的高顏值外，在細節上實現了個性化升級，此外，東風納米01共創版還推出了尾燈個性化定製服務，以及海量與用戶共創的外觀套件，讓每一位用戶都能擁有獨一無二的個性座駕。

打破高階智駕壁壘

讓智能科技觸手可及

科技平權的真諦，是讓每個人都能享受到科技帶來生活體驗上的改善提升。

有數據統計證明，在國內乘用車市場構成中，8萬元-20萬元的市場佔比達到了74%，但這一市場區間內新能源汽車的高階智能駕駛的配置率接近於0。《2024麥肯錫中國汽車消費者洞察》得到的結論也顯示，近年來，自動駕駛風光無限，中國消費者對不同場景下自動駕駛功能的興趣較去年均出現提升，但支付意願卻出現下降。

真正的「國民車」，就是要在此刻，讓更多、更優的科技體驗惠及大多數。東風納米也希望讓高階智能不再是30萬級的專屬，讓智能科技的用車體驗觸手可及。

這在車展期間，其與大疆車載的合作可窺見一二。

東風汽車宣布正式與大疆車載達成戰略合作。此次合作，雙方將充分整合自身優勢資源，重點聚焦智能駕駛系統開發、集成、測試等方面開展深入合作，合作成果將首發搭載在東風納米的量產新車上。

在中國電動汽車百人會論壇（2024）上，大疆車載推出「7V + 100TOPS」及「10V + 100TOPS」兩個配置的高階智駕方案，可以實現無高精地圖依賴、無激光雷達依賴的城市領航以及其他所有L2+智能駕駛功能。

東風汽車在智能網聯方面已自主打造了電子電氣架構、車規級芯片、自主控制器、車載操作系統、智能駕駛系統等，推進智能駕駛的躍遷式發展，這也是為什麼東風納米01能夠做到10萬級就能買到L2級智能輔助駕駛功能的原因。

兩者的合作，或將率先打破低價與智能無法兼得的局面，讓高階智駕真正飛入尋常百姓家。

躍遷之下

開啟國民車新時代

讓前沿技術惠及更多用戶，讓更多先行者有機會體驗科技帶來的溫暖與關懷。東風納米正以「國民車」的使命、眼界和格局，實現每個人的美好出行夢想。

使命的背後，考驗一個企業的體系力。站在東風汽車肩上，東風納米有技術的資本與共創的底氣。

東風集團擁有深厚造車底蘊和技術積澱，自主掌控核心專利達8071項，公開量及授權量連續兩年位列行業第一；東風納米引以為傲的量子架構3號平台，正是「躍遷」的重要成果之一；「極致能效」的實現載體——全球首創馬赫E「十合一」電驅系統也是科技「躍遷」的重要成果，通過高集成、高效率、高控制精度，全系搭載扁線電機，能耗低至百公里11千瓦時，CLTC綜合效率89%。

可以說東風公司科技「躍遷」，強力賦能東風納米一系列「極致」的國民設定成為現實；而東風納米的高起點，又體現了東風公司高舉高打做國民純電的初衷。

「身處智電時代，用戶是永遠的中心。東風納米始終堅持以用戶為中心，製造高品質國民車。誠邀各界朋友加入東風納米的『國民車共創計劃』，一起打造精品國民車。」

在東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理，東風乘用車銷售有限公司黨委書記、總經理陳昊真誠的呼籲下，東風納米將成就一次次真誠溝通下的雙向奔赴，而在高品質的好車、親民的價格、有溫度的政策、遙遙領先的科技觸手可及之下，東風納米也將開啟國民車的全新時代。