[愛卡汽車 國內新車 原創]
4月12日，在icar品牌之夜上，兩款備受期待的新車型——icar v23和one box越野mpv icar x25正式亮相。icar v23是奇瑞與智米科技共同打造的首款車型，定位純電動小型suv，新車將會在即將開幕的北京車展上登台亮相，並於下半年開啟預售、上市以及交付。全新車型icar x25也迎來首發亮相，官方將其定位為one box越野mpv，增程動力形式已經開始研發。兩款車型不僅豐富了icar的產品線，也展示了品牌在技術創新和設計理念上的領先地位。
icar v23
外觀方面，icar v23採用了經典的方盒子造型，車身線條分明，氣勢十足，復古圓形大燈和敦厚的保險杠設計，無不透露出強烈的越野氣息。車身的機艙蓋方正有力，外突式輪眉更是彰顯了其硬朗的特性。配備的毫米波雷達和透明防護罩，不僅提升了行車安全性，也使得整車外觀更具科技感。
icar v23的車身尺寸為長4220mm、寬1915mm、高1845mm，軸距達到2730mm。其四輪四角的設計方案不僅提升了車輛的穩定性，還確保了車內空間的寬敞。接近角42/43°和離去角40/41°的設計，使得icar v23在越野性能上有着出色的表現。最小離地間隙分別為206mm（前兩驅版）和212mm（後四驅版），確保了車輛在各種複雜路況下的通過性。
內飾方面，icar v23同樣不失科技感。矩形和圓形的設計元素大量運用，既保持了中控大屏的現代感，又保留了日常常用的實體按鍵，便於駕駛者操作。車機系統搭載了驍龍8155芯片和高通5g技術，確保了車載系統的流暢運行和快速響應。2.5k分辨率的中控大屏不僅顯示效果出色，還支持無線carplay功能，為駕駛者提供了更為便捷的手機互聯體驗。
智能駕駛方面，icar v23搭載了地平線j3+tda4芯片組合，配備800萬像素前視攝像頭、300萬像素環視攝像頭以及5個毫米波雷達。這套系統可以實現高速noa和記憶泊車等高級駕駛輔助功能，官方稱其可以實現l2++級別的智能駕駛。
動力方面，icar v23提供了單電機後驅和雙電機四驅兩種版本供消費者選擇。車輛標配了寧德時代電池，確保了出色的續航里程。據官方報道，後驅版車型的續航里程在400km以上，而四驅版車型的續航里程更是達到了500km以上。
icar x25
此外，在本場活動中，icar首款one box越野mpv車型icar x25的亮相也引發了不小的轟動，該車以「空間最大化、能效最優解」為設計核心，從外觀上看，它巧妙融合了suv與mpv的跨界風格。前臉和尾部設計更接近suv，展現出強烈的野性魅力。而側面則流露出mpv的優雅線條，同時繼承了短前、後懸的經典設計元素。此外，預計其尾部將採用雙開門式設計，進一步提升了其實用性與便利性。這款車型的出現無疑為icar品牌的產品線增添了新的亮點。
編輯總結：隨着icar v23的正式亮相和icar x25的即將面市，icar品牌在未來的發展道路上無疑將更加引人矚目。未來，icar品牌將以用戶顯性需求為原點，持續放大用戶核心價值，具體體現為率旗下0、v、x系列共同打造豐富的產品矩陣。其中，0系列主打精緻科技，追求科技平權；v系列以風格越野為特色，強調差異化、高顏值和超實用性；x系列則致力於成為「單廂車新物種」。icar品牌將不斷展現其在不同領域的實力和創新能力，滿足更多年輕用戶的多元化需求。
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