在德系BBA陣營中，奧迪以其「啟迪未來」的科技運動屬性立足，近期，備受期待的新款奧迪Q3再次成為業界焦點。定位緊湊級豪華SUV的屬性讓其在家用市場備受青睞，而新車型的亮相無疑進一步增加了整體的產品表現，從諜照信息來看，新車不僅將對設計層面進行一定的升級，在尺寸上還將進一步增加。
對於此次新一代奧迪Q3的升級而言，最大的亮點在於其整體平台的提升，預計新車將基於MQB Evo平台打造。根據官方資料，新款Q3在車身長度和軸距上會得益於平台的優勢，在數據上將分別增加20mm和50mm，這將顯著提升車輛的外部尺寸和內部空間。在動力方面，新Q3或將提供1.5T、2.0T及1.5T插混動力等多種選擇，並依然匹配7DCT的組合，保證了動力整體運行的高效及平順表現。
值得一提的是，新換裝的1.5T EVO動力相比老款的EA211 1.4T在不同層面都有顯著提升，雖然排量感覺略增，但實則整體效率表現更好，其熱效率提供8.6%，燃油消耗降低8.6%，同時在功率表現上也提升了7.3%，實現了真正的提效降本。值得一提的是，新車在最大扭矩平台上也進行了提升，從此前1.4T 1750—3000rpm提升至當前1750—4000rpm，這讓整車在進行加速時推背力度更為持續產生。
除了燃油版本之外，根據諜照信息來看，新一代奧迪Q3還將推出插混動力版本，整車預計將搭載一個容量為19.7kWh的電池組，預計能夠提供超過100km的CLTC純電續航里程。雖然目前尚無純電車型的確切信息，但可以預期的是，隨着市場對環保和經濟出行方式的需求不斷增長，奧迪很可能會在不久的將來推出純電動版Q3，以滿足消費者的需求。
在外觀方面，從曝光的諜照來看，新一代奧迪Q3在保持現款車型精緻設計的基礎上，融入了更多科技元素，與奧迪Q6等車型引領的全新設計理念靠攏，前臉部分，新一代Q3的前中網邊角進行了圓潤化處理，內部結構變為了V型鏤空飾件設計，大燈組採用分體式結構，日行燈擁有縱向的布局，遠近光大燈與兩側的導流槽融為一體，並加入了類似獠牙的黑色飾邊，前唇上方則配備了梯形鏤空格柵，在細節處增加了運動氣質。
新一代奧迪Q3的側面相較於上一代車型的圓潤輪廓在邊角處增加了鋒利動感的元素，更具稜角的邊緣線條增強了車輛的力度感。車頂延伸輕微下沉，同時尾柱利用更大傾斜度的設計帶來一些轎跑SUV觀感，並使得車頂與車身的過渡更加自然流暢。車窗邊緣採用黑色裝飾條進行點綴，同時整體延伸與腰線呼應。車身側面的內凹設計和結實的裙邊相結合，進一步突出了側面的三維效果。
新一代奧迪Q3的尾部帶有起伏的塑形工藝，車頂的下沉式飾邊延伸成凸出的擾流板，與尾窗區域的黑色裝飾條相融合，形成了統一的視覺效果，新車還配備了全新的一體式尾燈，兩側增加了分叉形狀的寬幅設計，內部則為分區縱向燈帶結構。後保險杠區域使用了黑色組件進行覆蓋，微翹的底板讓整體線條更加緊緻。從諜照中未發現外露的排氣尾喉，這可能意味着新車型可能採用了隱藏式布局。
在內飾設計上，新一代奧迪Q3進行了突破性的革新，座艙布局完全進行了改變，從諜照來看，整體採用了分體式儀錶盤和中控台液晶屏。尺寸的增加不僅增強了車內的科技氛圍，也提升了使用的便捷性。在其他細節上，車內增加了鍍鉻裝飾條，提升了內飾的精緻感，方向盤也經過重新設計，採用了全新的四輻式造型，在豪華感的提升上相對顯著。
寫在最後
當前關於全新一代奧迪Q3的消息還不算多，但可以確定的是，隨着動力和平台實力的提升，整車的綜合競爭力還將增強，同時車內智能化的升級也讓消費者喜聞樂見，目前新車預計年內正式亮相，不知道未來多少價格能打動你呢？
