座椅50萬,輪轂工藝超勞斯萊斯,極氪009光輝就是天花板

2024年04月11日19:35:39 汽車 1256

一張座椅價值50萬元!4月10日,極氪首款四座超豪華旗艦座駕極氪009光輝正式曝光,僅憑一張座椅,就成為車圈熱點,吸引了無數消費者和圈內人士的關注。

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在很多人看來,極氪009光輝已經成功買入了頂級超豪華汽車市場,完全可以與勞斯萊斯庫里南Black Badge版、賓利添越Mulliner以及邁巴赫S680 Haute voiture版等世界級百萬豪車相提並論。

而且極氪009光輝的頂級超豪華還不僅體現在座椅上,在輪轂造型上,這款新車也要打破消費者對百萬級超豪車型輪轂造型的固有認知。

那麼,極氪009光輝的輪轂,到底強在哪裡呢?

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論製作工藝,比勞斯萊斯幻影還複雜

在頂級豪華汽車圈裡,近千萬級的勞斯萊斯幻影絕對是標杆級的存在,這款頂級豪車的輪轂造型令人一見傾心,行駛中自帶強大氣場和優雅氣質,幾乎沒有其他車型可以在輪轂造型上超越它。

幻影的輪轂這麼頂級,主要得益於其採用了非常複雜的工藝,以及嚴苛的品控。不過,幻影的輪轂工藝還不是最複雜的:極氪009光輝的輪轂工藝複雜程度,比幻影還更勝一籌!

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鍛造+鏡面拋光+立體鐳雕,這就是極氪009光輝的輪轂工藝。這套工藝比幻影多出了立體鐳雕,也比庫里南Black Badge版、添越Mulliner和S680 Haute voiture版多出了鏡面拋光+立體鐳雕。說得直白些,在輪轂製造工藝方面,庫里南添越以及S680和極氪009光輝就不在一個水平上。

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而且極氪009光輝輪轂的開角、開砂、研磨、拋光等多個工藝流程均採用手工精細加工,人力投入成本較大;在手工加工過程中,還需要精巧的手工技術和現代技術充分結合,對技術的要求非常高;每一個工藝、每一打磨對打磨機、研磨材料、打磨膏等均有不同的技術要求,需要反覆論證和研發投入。

不得不說,極氪009光輝確實是狠下功夫。

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產品力PK,極氪009光輝有底氣

不計其數的人工投入,不計成本地反覆論證,極氪009光輝之所以做這一切,就是為了打造媲美,甚至是超越幻影的輪轂造型。

事實證明,極氪009光輝確實做到了!

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極氪009光輝的20英寸懸浮鍛造輪轂,經過20餘小時人工精細拋光、打磨,達到了堪稱極致的鏡面效果;輪轂上的240道明暗變化的鐳雕工藝花紋圖案,配合ZEEKR曙光徽標,尊崇感油然而生。

極氪009光輝只是靜靜停在那邊,就能讓廣大消費者感受到它那與生俱來的非凡氣場。

在動態行駛過程中,極氪009光輝還能帶來一種非常優雅的動態視覺感受,整車質感足以達到無與倫比的高度。

坦白來說,極氪009光輝的輪轂已經不再是工業產品,其甚至已經接近藝術品的高度了。

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極氪009光輝,刷新超豪MPV新高度

50萬級座椅、目前行業最複雜製造工藝打造的20英寸懸浮鍛造輪轂,僅憑這兩項卓越產品力,極氪009光輝就已經具備在百萬級超豪市場立足的資格。

不過,極氪009光輝還不止於此,就拿它的車身造型來說,其長/寬/高分別達到了5217/2024/1812mm,軸距尺寸高達3205mm,整車線條恢宏大氣;而且其前臉直瀑式前格柵,面積碩大,內部的縱向飾條全部換成全黑色設計,不動聲色中透露着高貴清冷感。

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另外,極氪009光輝還支持選裝專屬後字標識,不僅能滿足用戶的個性化需求,也能進一步提升整車的專屬感和尊崇感。

還值得一提的是,極氪009光輝標配的影音娛樂系統,猶如一面豪華幕牆,能夠將駕駛艙和乘員艙完全隔離開來。對於尊貴的乘客來說,極氪009光輝直接為他們打造了專享的獨立空間,他們完全可以在這個獨立空間內,放心開會,安心休息,而不受到外界的一丁點干擾。

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與此同時,極氪009光輝的前後雙電機系統,功率分別高達270kW和310kW,這樣的性能輸出,在百萬級超豪市場,也是同級領先的水準。

結束語

勞斯萊斯幻影的輪轂確實頂級,已經接近天花板,但製造工藝更複雜,投入更大的極氪009光輝的20英寸懸浮鍛造輪轂,依然比幻影的輪轂更勝一籌。極氪009光輝如此豪華,如此頂級,的確不負「光輝」之名。

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