一張座椅價值50萬元！4月10日，極氪首款四座超豪華旗艦座駕極氪009光輝正式曝光，僅憑一張座椅，就成為車圈熱點，吸引了無數消費者和圈內人士的關注。
在很多人看來，極氪009光輝已經成功買入了頂級超豪華汽車市場，完全可以與勞斯萊斯庫里南Black Badge版、賓利添越Mulliner以及邁巴赫S680 Haute voiture版等世界級百萬豪車相提並論。
而且極氪009光輝的頂級超豪華還不僅體現在座椅上，在輪轂造型上，這款新車也要打破消費者對百萬級超豪車型輪轂造型的固有認知。
那麼，極氪009光輝的輪轂，到底強在哪裡呢？
論製作工藝，比勞斯萊斯幻影還複雜
在頂級豪華汽車圈裡，近千萬級的勞斯萊斯幻影絕對是標杆級的存在，這款頂級豪車的輪轂造型令人一見傾心，行駛中自帶強大氣場和優雅氣質，幾乎沒有其他車型可以在輪轂造型上超越它。
幻影的輪轂這麼頂級，主要得益於其採用了非常複雜的工藝，以及嚴苛的品控。不過，幻影的輪轂工藝還不是最複雜的：極氪009光輝的輪轂工藝複雜程度，比幻影還更勝一籌！
鍛造+鏡面拋光+立體鐳雕，這就是極氪009光輝的輪轂工藝。這套工藝比幻影多出了立體鐳雕，也比庫里南Black Badge版、添越Mulliner和S680 Haute voiture版多出了鏡面拋光+立體鐳雕。說得直白些，在輪轂製造工藝方面，庫里南、添越以及S680和極氪009光輝就不在一個水平上。
而且極氪009光輝輪轂的開角、開砂、研磨、拋光等多個工藝流程均採用手工精細加工，人力投入成本較大；在手工加工過程中，還需要精巧的手工技術和現代技術充分結合，對技術的要求非常高；每一個工藝、每一打磨對打磨機、研磨材料、打磨膏等均有不同的技術要求，需要反覆論證和研發投入。
不得不說，極氪009光輝確實是狠下功夫。
產品力PK，極氪009光輝有底氣
不計其數的人工投入，不計成本地反覆論證，極氪009光輝之所以做這一切，就是為了打造媲美，甚至是超越幻影的輪轂造型。
事實證明，極氪009光輝確實做到了！
極氪009光輝的20英寸懸浮鍛造輪轂，經過20餘小時人工精細拋光、打磨，達到了堪稱極致的鏡面效果；輪轂上的240道明暗變化的鐳雕工藝花紋圖案，配合ZEEKR曙光徽標，尊崇感油然而生。
極氪009光輝只是靜靜停在那邊，就能讓廣大消費者感受到它那與生俱來的非凡氣場。
在動態行駛過程中，極氪009光輝還能帶來一種非常優雅的動態視覺感受，整車質感足以達到無與倫比的高度。
坦白來說，極氪009光輝的輪轂已經不再是工業產品，其甚至已經接近藝術品的高度了。
極氪009光輝，刷新超豪MPV新高度
50萬級座椅、目前行業最複雜製造工藝打造的20英寸懸浮鍛造輪轂，僅憑這兩項卓越產品力，極氪009光輝就已經具備在百萬級超豪市場立足的資格。
不過，極氪009光輝還不止於此，就拿它的車身造型來說，其長/寬/高分別達到了5217/2024/1812mm，軸距尺寸高達3205mm，整車線條恢宏大氣；而且其前臉直瀑式前格柵，面積碩大，內部的縱向飾條全部換成全黑色設計，不動聲色中透露着高貴清冷感。
另外，極氪009光輝還支持選裝專屬後字標識，不僅能滿足用戶的個性化需求，也能進一步提升整車的專屬感和尊崇感。
還值得一提的是，極氪009光輝標配的影音娛樂系統，猶如一面豪華幕牆，能夠將駕駛艙和乘員艙完全隔離開來。對於尊貴的乘客來說，極氪009光輝直接為他們打造了專享的獨立空間，他們完全可以在這個獨立空間內，放心開會，安心休息，而不受到外界的一丁點干擾。
與此同時，極氪009光輝的前後雙電機系統，功率分別高達270kW和310kW，這樣的性能輸出，在百萬級超豪市場，也是同級領先的水準。
結束語
勞斯萊斯幻影的輪轂確實頂級，已經接近天花板，但製造工藝更複雜，投入更大的極氪009光輝的20英寸懸浮鍛造輪轂，依然比幻影的輪轂更勝一籌。極氪009光輝如此豪華，如此頂級，的確不負「光輝」之名。
