東風本田e:NS2官圖曝光,這設計怎麼和國產車比?

2024年04月10日16:15:22 汽車 1958

提到本田,在國內市場中的影響力其實還可以,尤其是在燃油車時代,本田旗下的多款車型都是市場寵兒。不過,隨着電氣化時代的來臨,本田也開始走下坡路,雖然說本田也面世了幾款新能源車型了,但是遺憾的是市場表現不盡如人意。

東風本田e:NS2官圖曝光,這設計怎麼和國產車比? - 天天要聞

這不,最近呢,本田旗下又有一款全新純電動新車曝光,就是東風本田e:NS2。這款新車之前已經完成了工信部的申報,現在官圖正式發佈,這意味着新車離上市的時間越來越近了。而從公布的官圖來看,很多網友都表示,新車的設計有些過時了,和國產車的設計有差距。對此,大家怎麼看呢?

東風本田e:NS2官圖曝光,這設計怎麼和國產車比? - 天天要聞

從曝光的官圖來看,新車的確在視覺感受上面不是很驚艷。細節上面,我們可以看出,新車並沒有採用燃油車時代本田的那一套設計,而是採用了全新設計理念。前臉上,新車採用的也是封閉式的進氣格柵,只不過在下方採用了梯形的出風口設計,還有就是大燈的設計比較犀利,給人稜角分明的感覺。總體來看,這樣的設計雖然有特點,但是看起來並不是那麼協調。

東風本田e:NS2官圖曝光,這設計怎麼和國產車比? - 天天要聞

新車側面的話,採用的類似於溜背式的設計,給人一種跨界車的感覺。這樣的設計風格,很多人覺得有點像之前歐拉的一款車,印象里我記得叫歐拉iQ。車身尾部的話,新車採用的是貫穿式的尾燈設計,兩側的尾燈造型也和前大燈呼應,還有下方也有類似於進氣口的設計,目的我覺得也是和前臉相呼應,但是這種相呼應的設計,大家有沒有覺得多此一舉呢?

東風本田e:NS2官圖曝光,這設計怎麼和國產車比? - 天天要聞

內飾上面,新車並沒有曝光詳細的諜照,但是我覺得在現在這個大環境下,東風本田e:NS2會使用兩塊比較具有智能屬性和科技感的屏幕,其它細節我們拭目以待。

動力上面的話,東風本田e:NS2會採用純電驅動。預計會搭載一塊三元鋰電池,電池容量在68.8kwh,續航應該能達到500公里以上。

東風本田e:NS2官圖曝光,這設計怎麼和國產車比? - 天天要聞

理性來說,在新能源汽車時代,不管是本田,還是傳統豪華品牌BBA其實是沒有優勢的,不管是在三電技術上還是在智能化上面。這時候,東風本田e:NS2的到來,好像也只是為了到來,想要有大的突破,或許就沒有那麼容易了。

汽車分類資訊推薦

哪吒汽車:從黑馬到泥潭的生死抉擇 - 天天要聞

哪吒汽車:從黑馬到泥潭的生死抉擇

作者:夜郎西 2025年5月的第一周,哪吒汽車以兩場荒誕劇登上熱搜:5月6日,母公司合眾新能源因215萬元城鎮土地使用稅、印花稅和房產稅欠繳被稅務部門公開曝光。 幾天前的五一假期....
尊享豪華,氣場全開——二手奔馳S350L臻藏版 - 天天要聞

尊享豪華,氣場全開——二手奔馳S350L臻藏版

奔馳S級的歷史可以追溯到1951年推出的奔馳Type 180「Ponton」,它被認為是第一代奔馳S級轎車。從那時起,每一代奔馳S級都承載着品牌的旗艦地位,不斷引領着豪華轎車領域的發展。今天我們就將為您帶來一輛二手奔馳S級,帶您領略一下這輛
准新車況,4MATIC加持,體驗奔馳GLC300L的從容不迫 - 天天要聞

准新車況,4MATIC加持,體驗奔馳GLC300L的從容不迫

奔馳GLC一直是豪華SUV市場中的佼佼者,憑藉其出色的性能和卓越的品質贏得了消費者的青睞。2024款GLC 300 L 4MATIC 動感型 5座作為這一系列的最新力作,自然繼承了奔馳品牌的優秀傳統,並在此基礎上進行了多項升級和優化。
2024款奧迪A4L,21.4萬圓你「西裝暴徒」夢 - 天天要聞

2024款奧迪A4L,21.4萬圓你「西裝暴徒」夢

奧迪A4L作為奧迪品牌旗下的重要車型,自誕生以來便以其卓越的性能和優雅的設計贏得了全球消費者的喜愛。自2008年在中國市場推出以來,奧迪A4L憑藉其獨特的魅力和出色的市場表現,成為了國內豪華B級車市場的佼佼者。
2022款凱迪拉克CT5,15萬體驗美系豪華轎車,值得嗎? - 天天要聞

2022款凱迪拉克CT5,15萬體驗美系豪華轎車,值得嗎?

凱迪拉克CT5作為凱迪拉克品牌旗下的豪華中級車,自2019年11月上市以來,憑藉其出眾的設計、卓越的性能以及豐富的科技配置,迅速在市場上贏得了廣泛的認可。它的誕生標誌着凱迪拉克對傳統性能轎車的全新詮釋,融合了現代科技與藝術設計,為消費者提供