長安汽車在3月份剛剛發佈了新藍鯨動力，其中超級增程作為長安汽車重要的動力路線之一，實現了技術上的多項突破。深藍汽車緊跟步伐，在近日舉辦了深藍超級增程技術進化日活動，並發佈了技術落地的重磅新車——深藍 G318。
根據深藍汽車發佈的數據，深藍超級增程已經為超過15萬用戶，累計節省超過8.13億元——「超級省」已經成為深藍超級增程的重要標籤之一。此次深藍超級增程2.0的技術進化，讓「超級省」再進化，並且落地到了全新的硬派SUV深藍G318上，一定程度解決了硬派SUV的高油耗與里程焦慮的痛點，讓深藍G318有成為這一細分市場爆款的潛質。
深藍超級增程2.0集原力超集電驅2.0和原力智能增程2.0、金鐘罩電池2.0於一身。其中，原力超集電驅2.0集諸多領先技術於一身，最高電驅總成工況效率達92.59%；原力智能增程2.0，則可實現1L油發3.63度電，大幅降低用車成本；金鐘罩電池2.0技術，實現了 15萬台車零起火的成績，並且擁有超長壽命，能達到60萬公里衰減無感知。
此次，深藍G318的首發亮相，讓我們看到了一款既能滿足用戶硬派需求，又創新性解決傳統硬派SUV痛點的科技新硬派SUV。深藍G318一改傳統硬派SUV粗獷的造型風格，將硬朗風格與未來氣息進行了很好的融合，創造出了賽博金屬的外形與質感。採用承載式車身的深藍G318擁有2880mm超長軸距，車內空間表現要明顯優於同級採用非承載式車身的傳統硬派SUV，同時車身扭轉剛度達到了45000Nm/deg。
為了解決傳統硬派SUV舒適性差的問題，深藍G318不僅採用了雙叉臂+多連桿+R-EPS轉向系統，還引入了魔毯+CDC+空懸的配置，讓整體的駕控表現更加出色。在深藍超級增程2.0技術的賦能下，深藍G318的饋電油耗可低至7.4L/100km，堪比家轎。
1958年，長安造出了中國第一輛硬派吉普車，奠定了長安汽車在硬派SUV領域的地位。今天，深藍汽車秉承長安硬派製造的基因，並在此基礎上不斷創新與發展，以深藍超級增程2.0技術為根本，成為主流增程品牌中，唯一深入掌握發動機技術的品牌。深藍G318，是深藍汽車為廣大越野玩家帶來的一款魅力十足的科技新硬派SUV。
