近日，汽車之家公布了《2023年新能源超測》成績。在這場跨越70°溫差的極限測試中，60多款主流新能源車同台競技，共同面對複雜惡劣的環境挑戰與嚴苛的測試考驗。宋PLUS DM-i 從60多款主流新能源車型中脫穎而出，在「純電續航」、「虧電油耗」和「空調能耗升溫」項目中表現優異，實測成績遙遙領先於其他車型，展現了超強的產品實力。
續航霸榜四第一 四大溫區70℃溫差 嚴苛挑戰驗證過硬實力
本次新能源超測共分四大溫區，包括：內蒙古溫區（-40℃/-25℃）、北京溫區（-10℃/5℃）、江浙溫區（0℃/15℃）、海南溫區（15℃/30℃），由北向南跨越4000多公里，溫差從最低到最高跨越70°，對參與測試的車型來說無疑是一場嚴苛的挑戰。
縱觀四大溫區的榜單，宋PLUS DM-i 以優異的表現，連續斬獲插混/增程組四個冠軍之位，拿下大滿貫，以141.64%的平均純電續航達成率和164.3公里的平均實測續航，將競爭對手遠遠甩在身後。
虧電油耗霸榜第一 3.95L/100km超低虧電油耗穩坐測試頭把交椅
不止是純電續航，虧電油耗表現也十分亮眼，在插混/增程組虧電油耗測試中，以3.95L/100km的亮眼成績斬獲海口溫區虧電油耗測試第一名，是眾多測試車型中唯一一款邁入3L大關的混動車型，此成績着實令人佩服。
空調能耗升溫霸榜第一 極致能耗全面驗證冬季用車可靠性
空調暖氣的效率對冬季用車的駕乘體驗起着決定性的作用，因此該平台特意針對「空調能耗及升溫」做了專門測試，而宋PLUS DM-i 以27.6℃的溫度差、8km的續航變化量、1.06kWh的電耗、24.8的車內最高溫度，在14款20萬以內測試車型中，成為綜合排名第一的SUV車型，冬季用車的舒適性顯而易見。
DM-i超級混動技術加持 宋PLUS DM-i 打造超強冬季用車穩定性
宋PLUS DM-i之所以能夠在嚴苛的測試條件下，持續取得優異的成績，要歸功於其搭載DM-i超級混動技術，採用驍雲-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統、DM-i超級混動專用功率型刀片電池，優秀的技術系統成就了車輛優秀的實力表現。上市近三年來，宋PLUS DM-i歷經幾度酷暑嚴寒，久經市場用戶與各方專業媒體的重重考驗，積累了超85萬的龐大用戶群體和優質的口碑。在各大平台口碑榜，宋PLUS口碑評分遠超平均值，用戶普遍評價「穩定性佳」、「冬季續航不掉鏈子」。與此同時，宋PLUS 凈推薦值NPS高達98%，車主推薦意願非常高。
冠軍品質延續 宋PLUS榮耀版產品價值大幅進階
在完整延續了宋PLUS一貫超強且均衡的產品實力基礎上，比亞迪宋PLUS DM-i 榮耀版近日正式上市，信息一公布即掀起市場浪潮。新增DM-i 71KM豪華型，僅售12.98萬元，起售價比冠軍版整整低了3萬元，一舉將售價拉低至12萬元級別，在市場上掀起新一波「電比油低」的熱銷狂潮，終端門店甚至出現大批消費者湧入訂購導致一車難求的情況。宋PLUS榮耀版如此極具競爭力的價格，大幅降低了購車門檻，同時也進一步完善了車型陣容，給消費者提供更豐富的選擇，無怪終端會出現如此熱賣局面。
此次專業權威平台的公開測試，再次印證了身為新能源SUV價值標杆的宋PLUS DM-i的超強實力。如今宋PLUS榮耀版的各款型已全面到店，心儀的朋友們不妨趕緊去附近的海洋網4S店，看車下訂吧！
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