五輛大馬力燃氣半挂車，往返於河北與新疆之間，包攬當地傢具及物流配貨運輸，這就是河北蠡縣東信物流運輸公司運營現狀。當被問及是否親自駕駛卡車參與運營時，公司經理未小濱笑着說: 「怎能不參與駕駛呢？外行不能領導內行，我得先把自己打造成內行，熟悉車輛性能，才能指揮好駕駛員運營。我從1997年考證後開大車，到現在快30年了，啥樣的車都開過，啥樣的路也都跑過，在選車、貨運這一塊，我算是個『老炮兒』。」
保定蠡縣東信物流運輸公司經理未小濱
2023年以來，天然氣價格實惠、穩定、且供應充足，未小濱瞄準市場果斷出手，棄「油」換」氣」，將牽引車頭全部換成了燃氣車，且多為東風天龍KX燃氣車型，短短一年的時間公司利潤明顯提升。對此，未小濱非常自豪：「我將燃油車全部換成燃氣車並非一時頭腦發熱，現在氣價實惠穩定，燃氣車比燃油車經濟性高、更省錢，我的運行路線又主要集中在西北新疆地區，新疆地區天然氣資源豐富，供應充足，換成燃氣車之後，我這幾輛車全年跑下來，僅燃料開支一項就能為我節省一大筆費用。更重要的是車給力，東風天龍這車我接觸很多年了，相當了解，特別是在西北地區，路上跑的基本都是東風，口碑好，大家都認可，尤其是東風的售後服務，一對一專人對接，隨叫隨到，特別讓人放心。」
東風天龍KX王者版大馬力燃氣牽引車
作為公司領軍人，車隊每款車提回來，未小濱都要先親自跑幾趟，沒問題了再交到駕駛員手裡。「這款東風天龍KX王者版燃氣車剛提回來，最初幾趟跑新疆就是我親自去的。這車最大的優勢就是動力性能方面，優於其它車型，爬坡、超車絲毫不費力，動力輸出均勻，油門隨踩隨有。另外，氣耗表現非常棒，平均百公里氣耗在31kg左右，高效節能，老司機開開就知道。此外，由於發動機峰值扭矩輸出區間寬泛，整車高速巡航車速的發動機轉速低，跑起高速輕輕鬆鬆，不僅節能性好，而且運輸效率高。」未小濱興高采烈的講述着東風天龍KX王者版燃氣車的各種好。
未小濱購買的是東風天龍KX大馬力燃氣車頂配車型，採用的是王者版駕駛室，空間寬敞，標配伊思靈氣囊減震座椅，帶通風、加熱功能，12.3寸+12.8寸液晶大屏，支持雙屏互聯互動、科大訊飛智能語音控制，讓駕駛員在長途駕駛中盡享舒適、智能體驗。同時，搭載東風康明斯Z15N發動機，530馬力，動力強勁，能耗經濟，非常適合新疆專線運營工況；匹配伊頓康明斯12擋AMT自動變速箱和速比3.42的400A加強型後橋，搭配福伊特液力緩速器，應對南疆至北疆的山區路況十分輕鬆。據未小濱介紹，車隊的駕駛員都喜歡開這款車，有了這車後，招聘駕駛員都不再被動了。
採訪尾聲談到當前的物流貨運大環境，未小濱表示:「這兩年的貨運行情很『卷』，大家都不太好乾。所有從業者都在絞盡腦汁想辦法開源節流、降本增效，慶幸的是，我幹得年頭多了，憑誠信經營積累了一批固定客戶，貨源和線路都比較穩定，再加上目前運營的東風天龍KX大馬力燃氣車給力，節能高效、可靠耐用，總體算下來，運營效益也不錯，基本達到了預期。最近我聽說東風廠家正搞活動，我這款530燃氣車優惠價46.6萬元，我尋思着再添置幾台，趁現在氣價低，把公司業務再拓展拓展。」有了東風天龍KX王者版大馬力燃氣車這個好幫手，未小濱的運輸生意逆流而上、收益也越來越好，不得不佩服「老炮兒」獨到的眼光。
