降了20萬的寶馬X7，能入嗎？乍一聽這個話題，似乎沒有爭議，作為寶馬SUV系列的「老大哥」，X7現在終端價格都跌破100萬元了。但細細想來，X7的價格遠沒有到底，百萬級SUV市場被德國、英國豪華品牌牢牢掌握話語權、定價權的時代，早都過去了。除了X7，像奔馳GLS、保時捷卡宴終端也都降了超10萬元。另一邊，中國品牌仰望旗下首款車型U8從去年9月上市以來，價格卻是非常穩定。市場的天平，已經逐漸開始傾斜了。
事實上，在國內汽車市場，豪華品牌一直有着不低的溢價，尤其是越貴的車型溢價越高。哪怕現在寶馬X7終端成交價已經降了20萬，但仍然存在着品牌溢價。從另一個角度來說，品牌溢價也是外國豪華品牌在國內市場「優越感」的體現。而仰望品牌的誕生，以及U8車型的推出，恰恰打破了外國品牌一直以來的市場優勢地位。
簡單對比來看，同為百萬級SUV，仰望U8完全在用新能源頂尖技術對寶馬X7展開降維打擊。在易四方、雲輦-P技術加持下，U8擁有1200匹馬力，達到了12缸發動機的動力水準。與此同時，U8還擁有易四方泊車、應急浮水能力、露營調平等非常創新的功能。面對窄小側車位，「易四方泊車」直接能讓車頭先進入車位後，車尾再「轉」進去，一招解難題。
而且，從車內的豪華質感營造，以及整車智能帶來的一系列智能化配置、功能，仰望U8也都遙遙領先於寶馬X7。歸結而言，從用戶體驗層面出發，U8相比X7，完全帶來了一場新時代的顛覆風暴。
俗話說「買新不買舊」，從某種意義上來說，哪怕現在寶馬X7降價再多，消費者都像是在買「舊」，或者可以說就像「大冤種」一樣。購車目標定在百萬級SUV的各位，或許該嘗試一下仰望U8這款新時代的頂級產品了！
