日前，北京奔馳官方悄然更新了旗下的奔馳C級車型，新車在配置方面有了小幅升級，同時價格也迎來微調，依然提供燃油版和插混版可選，燃油版官方指導價區間為33.48萬元-38.06萬元，插混版車型官方指導價為41.06萬元。
新車在外形方面並無變動，前臉採用的是家族化的多邊形格柵設計，內部使用了點陣式結構進行裝飾，搭配貫穿式鍍鉻條和奔馳大標帶來了出色的辨識度；大燈組採用了熏黑處理，內部集成有透鏡以及折線形的日行燈，同樣是很有辨識度的設計風格。
下包圍部分採用的是三段式設計，兩側配備有尺寸比較大的導流槽，底部配備有扁平的進氣口，點綴出了車頭的層次感，同時也帶來了一定的運動氣息。
此外，新車還提供有風格更顯穩重的立標版車型，格柵內部使用了橫幅式結構進行裝飾，下包圍部分的造型也有小幅調整。
側面造型方面，車身線條比較扁平，有着奔馳家族轎車那種獨特的優雅感，線條感也顯得頗為流暢；腰線採用的是分段式設計，點綴出了車身側面的層次感，同時也讓車身看起來比較修長；輪轂提供有五輻式以及多幅式等造型可選，整體質感表現比較出色。
尾部造型方面，後備廂頂部設計有略微上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組採用了倒三角形設計，內部集成有點陣式LED光源，點亮後很有辨識度；牌照框區域採用了內凹式設計，點綴出了車尾的立體感；下包圍部分配備有貫穿式鍍鉻條，排氣管採用了雙邊共兩出布局。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4882/1820/1461mm，軸距為2954mm，定位是中型轎車。
內飾方面也還是家族化的造型，提供有三幅式多功能方向盤、懸浮式全液晶儀錶盤、內嵌式中控屏以及電子懷擋，科技感方面營造的比較到位。
配置方面，新車全系增加了前排座椅中部安全氣囊和預防性安全系統等功能，因此價格迎來了小幅上調。
動力方面，燃油版車型搭載的是匹配有48V輕混系統的1.5T發動機，最大功率有170馬力以及204馬力兩個版本，峰值扭矩分別是250N·m以及300N·m，匹配的均為9AT變速箱，而且提供有四驅版本。
插混版載的是由2.0T發動機和電動機組成的插混系統，發動機最大功率204馬力，峰值扭矩320N·m；電動機最大功率95kW，峰值扭矩440N·m，系統綜合最大功率230kW，峰值扭矩440N·m，匹配的是9AT變速箱；電池組容量為25.4kWh，CLTC工況續航里程為105km。
