汽車產業發展至今，如今已有多年歷史，而豐田車作為日系車代表，其表現也是讓人驚喜的。旗下推出不管是轎車還是MPV，都風靡全世界，驚艷了全世界。
而賽那作為家庭MPV，一上市就成功捲起了車市巨浪，迎來諸多讚歎，不僅脫穎而出，還直接刷新了家庭MPV的新標杆。
賽那定價在30-40萬之間，還有6種配置，供消費者選擇，並且還在顏值，空間，性能動力，續航，智能，細節等方面表現優異，所以銷量才能持續向上。
從顏值方面來看，賽那的顏值是很高的，整體大氣簡約時尚，還符合美學設計，前臉採用了大尺寸的進氣格柵和分體式的大燈組，營造出一種運動感和力量感。車身側麵線條流暢，腰線從前輪眉延伸至尾燈，增加了層次感。細節上還搭載了全景天窗，可以說完美匹配了年輕消費者的審美。
從空間上來看，賽那本就是7座家庭MPV，車內結構設計較為合理，軸距超過了3m，而車寬更是接近2m，長寬高分別為5165/1995/2765mm，軸距是3060mm。
在空間設計方面更是貼合了國人的用車需求，可以靈活移動，變為4-7座，而且空間設計上也很人性化，座椅是真皮的，坐上去十分舒適。第二排第三排之間的空間也大，而且還可以靈活移動，而且全家出行，後備箱也是足夠使用的。座椅放下來還可以變成大床，即使出行帶着小孩和寵物，也能將車內的空間變成大床房。
從性能和動力來看，賽那搭載了豐田第四代混動系統，同時匹配E-CVT電子無級變速系統，不僅能滿足動力的需求，而且還保證了安全。7座MPV的最低油耗能做到5.65L/100km，真的可以說十分優秀了，省油省電。
底盤設計則是採用的前麥弗遜式獨立懸架加後雙叉臂式獨立懸架，不僅能保證車身安全，穩定性也高，豐田的實力是有目共睹的，這也是消費者首選豐田的原因，技術和質量方面確實超越同級。
從續航方面來看，賽那也能做到同級領先，省電省油，續航里程也夠長，能夠緩解用戶的續航焦慮。1000公里安心到家，根本不需擔心擔心續航和充電的問題。
從智能方面來看，賽那豐田智行系統，包括ACC自適應巡航、LTA車道跟隨、LDA車道偏離預警、AEB自動剎車等功能，提升了安全性。不管是新手司機還是老司機，智能這塊豐田確實做的很出色，為用戶保駕護航。
從細節方面來看，也是十分考究的，既符合國人的用車習慣，也兼具美感。控台採用了懸浮式的設計，搭配12.3英寸的中控屏和4.2英寸的儀錶盤屏幕，年輕人可以在車內暢玩遊戲，看電影大片，效果不比在家的差。新車還配備了電動側滑門和電動尾門，方便乘客上下車和裝卸行李。車內還有多處杯架，方便大家使用。
總的說來，賽那真是在各個方面都做到了極致，滿足了大空間，還安全又省油！所以一上市才能直接刷新汽車界的天花板，成為家庭出行的價值首選，而從長遠來看，隨着賽那的不斷推出，未來前景會更樂觀，畢竟依託豐田造車的實力，銷量還會持續向上。
#春節這波，被賽那裝到了#
