據報道，阿斯頓·馬丁的董事會主席勞倫斯·斯特羅爾正從其他奢華汽車品牌中物色一位新的 CEO。這家英國豪華跑車製造商在過去四年內已經更換了三位 CEO，而現任的 CEO 阿梅代奧·費利薩可能也即將離任。
彭博社援引匿名的內部人士的消息稱，斯特羅爾已經開始面試候選人，並且聯繫了「其他奢華汽車品牌的現任和前任領導人，以了解他們對這個職位的興趣」。
費利薩於 2022 年 5 月接任阿斯頓·馬丁的 CEO，但他從一開始就沒有打算長期留任。他曾經是法拉利的 CEO，退休後被斯特羅爾邀請加入阿斯頓·馬丁。現在，這位意大利人已經快 78 歲了，而且在他的領導下，阿斯頓·馬丁也取得了不少進展，因此找到一位合適的接班人應該不會太難。畢竟，每個人都喜歡挑戰，而在斯特羅爾於 2020 年接管阿斯頓·馬丁之前，這家公司的處境非常糟糕，即使在前任 CEO 托比亞斯·莫爾斯（來自 AMG）和安迪·帕爾默的帶領下也是如此。
這些 CEO 都取得了一定的成就，但只有費利薩親眼見證了斯特羅爾和沙特阿拉伯的投資所帶來的成果。這些成果包括阿斯頓·馬丁 DB12 的推出，以及其全新的信息娛樂系統，該系統將在整個產品線中共享，還有新的勒芒賽車計劃，以及即將揭幕的新款 Vantage。
現在，阿斯頓·馬丁需要一位 CEO 來引領它進入下一個復興階段，包括 Valhalla 的推出，這需要一位能夠執掌舵柄超過兩年的領導人。
蓋頓需要一個有長遠眼光的人，因為除了將 Valkyrie 帶到勒芒和推出現有阿斯頓·馬丁車型的替代品之外，未來十年還將有更多的新車問世，包括政府資助的電動車。一個只圖一時之利的 CEO 無法實現這些目標。
在費利薩上任後的一年左右，斯特羅爾表示，該公司將在兩年內推出八款新車，以取代整個現有的車系。從那時起，我們已經看到了 DB12 和 DB12 敞篷版，不久後，我們還將看到新款 Vantage 的轎跑和敞篷版。這是四款。DBS 系列也必須被替換，而 DBX SUV 也即將獲得重大改進，這樣我們的總數就達到了七款。斯特羅爾在 11 月份證實，Vanquish 項目已經取消，但如果我們把 Valour 特別版的發佈也算進去，那麼董事會主席就可以兌現他的承諾，兩年內推出八款新車。
