文：懂車帝原創 付博
[懂車帝原創 產品] 日前，在剛剛開幕的2024年CES展會期間，梅賽德斯-奔馳發佈了全新MB.OS車機互聯繫統，這套系統融入了AI人工智能、豐富的音視頻交互以及其他互聯網應用程序。該系統將率先搭載在全新一代奔馳CLA上，未來擴展至更多車型。
據相關資料顯示，MB.OS比當前的MBUX系統更簡潔、更高效。其搭載全新虛擬助手，基於AI和智能大語言模型，提供更加智能和豐富的交互能力。例如，車內人員只需要說出「我餓了」的指令，系統會自動搜索附近的餐館，並篩選菜單和用戶評論。隨着用車時間增長，系統還可以深度學習用戶的更多使用習慣。
全新的虛擬助手還可以根據駕駛員的狀態調整反饋信息，如果系統檢測到駕駛員較為疲憊或者沮喪，其反饋會變得簡短、直接。相反，如果系統檢測到駕駛員心情愉悅，它的反饋也會變得更加歡快。以上這些反饋也會通過屏幕的UI顯示出來。
量產車中的MB.OS操作系統及其衍生的生產技術可使軟件更新速度比以往快10倍，同時處理的數據量也顯著增加。由於生產過程與「梅賽德斯-奔馳智能雲」系統直接連接，所有車輛都可在下線時「始終保持最新狀態」。通過這種方式，奔馳還可為已交付車輛填補OTA升級策略。
此外，奔馳將通過與視頻、遊戲和工作效率應用程序合作，進一步延展信息娛樂功能。MB.OS操作系統將通過Antstream平台開啟車載街機遊戲新維度；車載視頻會議解決方案將通過增添Webex和Zoom服務得到擴展；在中國引入專門定製的視頻內容。
根據此前報道，MB.OS操作系統的前身正在現有車型中部署。MB.OS會隨着下一代全新MMA純電平台正式推出，預計會在2024年正式發佈，在2025年全面投入市場。
官方介紹稱，新系統還將支持下一代L2級智能駕駛輔助系統。全新MMA平台將配備多個傳感器，擁有全新維度的運算能力。傳感器系統將按城市環境的高要求設計，尤其是行人和密集複雜的交通節奏。在符合當地法規的前提下，將能夠提供可以在保持道路注意力的同時雙手離開方向盤的駕駛輔助功能。關於奔馳MB.OS系統的更多信息，懂車帝將持續關注。
