10月18日晚間，哪吒汽車發佈新品哪吒X。哪吒X一共推出400 Lite版、400版、500 Lite版和500版共計四個配置車型，售價區間為12.68萬元-14.68萬元。哪吒還推出了首批下定用戶的限時優惠，低配最低可以10.88萬元入手。
這樣，緊湊級純電SUV也來到了10萬元出頭的價格區間。作為一款劍指埃安Y與比亞迪元PLUS的新車，哪吒X這樣以低價策略來火拚的新車，是否能打出優勢？
加量不加價的哪吒X
其實，哪吒X雖然是全新命名，但哪吒X並非全新平台車型。哪吒 X最早以哪吒 U Max 的身份登上了工信部公告，上個月才改名為哪吒X。
哪吒X的尺寸為4619x1860x1628mm，2770mm的軸距，算得上標準的緊湊型 SUV，相比比亞迪元PLUS、AION Y在空間上有着不錯的優勢。
出色的空間利用率，是哪吒 X的宣傳重點，後排和後備箱放平後的擴展空間高達1.8米x1.8米，符合當前流行的露營潮流。
從設計上來看，哪吒X主要的改變是在前臉，採用了如今流行的日行燈和分體式大燈設計，相比於上一代的哪吒U簡約不少。從側面和尾部上來看，哪吒X和哪吒U幾乎一模一樣，沒有太大的變動。
哪吒X座艙和內飾相比哪吒U變化巨大，整個座艙設計採用了270°環抱式布局，80% 都由皮質包覆，舒適感有肉眼可見的提升；新升級的懷擋設計、15.6 英寸的橫置大屏幕，同時，全系標配驍龍 8155 芯片、新升級的語音助手。
厲害的是，哪吒X在智駕方面還有所提升。哪吒X的高配車型可再花6000元選裝基於地平線征程3的智駕方案，能做到 L2+ 級別的輔助駕駛。
在動力和續航方面，哪吒 X 依舊延續了哪吒 U 的方案，沒有任何的改動，最大功率 120kW，最大扭矩 210N·m。
作為一款新車，哪吒X的主要升級都在座艙以及智駕能力，同時還有價格這一大優勢。
打贏元PLUS和埃安Y並不容易
雖然價格進入了10萬元區間，但哪吒X想要「打過」元PLUS與埃安Y，並不是一件容易的事。
哪吒X的改款車型哪吒U，11.88萬元的售價加上終端優惠，其實也不算高。近幾個月哪吒U的銷量都超過了3000，也是哪吒汽車銷量的重要構成。但它想要去競爭的競品車型比亞迪元PLUS月均銷量超過2萬輛，埃安Y表現同樣不俗。
在外觀與內飾方面，埃安Y與元PLUS相對哪吒U，設計感更強，更顯年輕運動。更新過的哪吒X雖然座艙有所修改，但外觀層面依然沒有優勢。
同時，哪吒X在動力方面與上一代也沒有改進，動力性能方面偏弱，百公里加速超過9秒。在新能源汽車時代，緊湊級SUV的動力表現還這麼「羸弱」，確實是一個扣分項。
其中還有一個重點，比亞迪與廣汽集團都有着多年的造車經驗，並有着雄厚的實力，也是非常重要的品牌背書，這恰好是哪吒這樣的品牌的弱項。
瀟湘晨報記者胡雄
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