10萬不到可以買2.0+6AT 萬事得3昂克賽拉火爆銷售

1.5L的建議直接忽略，10萬不到可以買2.0L+ 6AT不香么？沉寂了很長一段時間之後，近日長安萬事得近日官宣，2023款新款的萬事得3 昂克賽拉正式上市，新車售價為8.99-18.99萬元。1.5L MT版8.99萬雖然看似不錯，但稍微有點弱。而1.5L質悅版和2.0L質擎版同價，都為9.99萬元。買萬事得還看配置的么？肯定一步到位直接買2.0L版本號了。

這次上市的是2023年度版，所以嚴格來說連中期改款都不是，所以外觀整體沒什麼太大變化。新款萬事得3 昂克賽拉維持了原有的設計風格，視覺上更像萬事得6阿特茲，依然是萬事得典型的大嘴設計進氣格柵，還有狹長的大燈組以及延伸至兩側的鍍鉻飾條。當然了，買萬事得如果不差那點錢，肯定加錢上魂動紅最好了。

內飾方面，雖然新款增加了不少配置，但是最重要或者說很多消費者最看重的屏幕依然還是那樣，今天視覺來看的確有點小了。懸浮式中控屏稍微傾向駕駛員一側，還有就是三幅式方向盤等等視覺上都還是比較運動。

性能方面，2023年款的萬事得3 昂克賽拉還會塞車么？這個不知道，但是有一點可以肯定的是，之前的SPCCI火花點火控制壓燃點火技術取消了，因為那個東西雖然看上去很黑科技，但是實際給到消費者體驗不太明顯。動力沒有提升多少，而且油耗也不能達到混合動力汽車的表現。最重要一點，這項技術讓車輛價格貴了不少，所以廠家在新款這裡取消了原來的2.0L壓燃發動機，僅保留了1.5L和2.0L兩種動力，其中1.5L發動機最大功率117馬力，比本田飛度的還是差一點。而2.0L發動機最大功率為158馬力，也是中規中矩。全系匹配6速手動和6速自動變速箱。

萬事得這次總算是清醒了，知道自己今天的定位在哪裡。10萬不到買2.0L+6AT的合資A級車，第一感覺真的很香。但是再認真想想，其實這個級別還有很多選擇的。當然，如果到了4S終端還有優惠的話就另當別論。

大家喜歡新款萬事得3 昂克賽拉嗎？