日系車除了豐田和本田以外其餘的過的都不是很好，在國內的銷量也是一降再降。今天咱們介紹的這款車就是萬事得旗下的CX-50行也，該車也是在之前進行了換代。我們以萬事得CX-50行也(圖片|配置|詢價) 2023款 2.0L 自動馭行版為例，讓我們一起來了解一下他的靜態方面表現。
萬事得CX-50行也
最低售價：15.98萬起
圖片參數配置詢底價
懂車分暫無懂車實測暫無車友圈1.2萬車友熱議二手車暫無
外觀部分，整個造型仍然能夠看出是萬事得的經典風格，前臉採用的是較為年輕運動的設計。內部為蜂窩狀的填充並加以熏黑，兩側大燈相較於以往變得更加狹長，內部為led光源，在點亮之後照明效果出色。下方的進氣口配合的銀色飾板讓整個車頭擁有了更強的越野性。
車身側面，整體也是經典的萬事得造型。微微弧形的車頭配合著上揚的車尾形成不錯的運動姿態。下包圍兩側大燈為led的尾燈並通過熏黑增強辨識度。
萬事得CX-50行也
最低售價：15.98萬起
圖片參數配置詢底價
懂車分暫無懂車實測暫無車友圈1.2萬車友熱議二手車暫無
內飾部分的整個風格也是採用了更為簡潔的設計方式。不同於常規車型，萬事得CX-50行也的多媒體顯示屏更加趨向於長方形，尺寸為10.25英寸。支持智能語音、手機APP遠程交互、實時導航等功能。該車還支持HUD抬頭顯示。
空間部分，萬事得CX-50行也的全車尺寸為4785x1920x1638MM，軸距為2815MM。要比同為日系的CR-V在空間方面更為優勢，並且第二排座椅可以支持純平放倒，能夠提供更大的儲物環境。
動力方面，該車搭載的是2.0L自然吸氣發動機，最大功率114KW，最大扭矩200牛米。在傳動系統方面仍然是我們所熟知的6AT變速箱，發動機也是有氣門正實氣缸，獨特的發動機技術能夠帶來不錯的燃油經濟性以及動力響應。
總的來說，萬事得CX-50行也仍然是延續着對於自吸的堅持，並且配備6AT也保證了後續的產品質量，大家對這款車有什麼看法呢？歡迎留言評論。
